競爭對手鎖定寶馬新3系和VOLVO S40

　　繼成功推出307、206之后，東風標致有望在明年推出它在中國的第三款全新車型——標致407。據悉，東風標致已經引進了用于生產中高級車的3號平臺，其經銷商則透露，東風標致肯定會引入重量級產品407，但目前尚不清楚具體在什么時候引入。

圖為標致407

 　　預計有2.2L和3.0L兩個排量

　　此前東風標致高層稱，明年該公司將引進PSA(標致-雪鐵龍)的3號平臺，用于生產中高級車型，其中標致407有可能成為首款被生產的車型。據了解，東風標致1號平臺主要生產206，2號平臺主要生產東風標致307，而3號平臺則主攻PSA集團中高級車型，即標致407和雪鐵龍C5等車型。

　　實際上，從東風標致的產品線來看，目前經濟型轎車有206，中級車有307，唯一缺乏中高級轎車，而標致407則是一款風靡全球的重要產品。一旦引入PSA3號平臺，標致407極有可能國產。東風標致的經銷商向記者透露，盡管東風標致今年沒有新車，但明年預計將會有新產品；對于407，他認為，東風標致肯定要引進這款重量級產品，但由于他們對此一直相當謹慎，所以目前仍沒有透露具體國產時間和計劃。

圖為標致407

　　據了解，為了全力打造東風標致的首款中高檔轎車，提升標致品牌的品牌價值，該公司引進了全新的生產平臺和發動機，即PSA的3號平臺和2.2L、3.0L排量的全新發動機。其中，2.2L和3.0L排量的發動機更是首次出現在東風標致發動機家族的名單中(目前東風標致有1.4L、1.6L和2.0L三款發動機)。

　　競爭對手鎖定寶馬新3系

　　據了解，全新的標致407自投產以來一直是標致在歐洲對抗寶馬3系、VOLVO S40等車型的當家產品，作為采用全新設計元素后的第二款轎車，標致407徹底顛覆了他的前輩標致406的審美標準。順滑、流暢的車身線條配合夸張兇悍的前臉給人帶來了強大的視覺沖擊。這一新采用的設計風格在稍后推出的標致207上得到了全面的發揚。除標準的標致407四門三廂轎車，還有偏重運動的兩門407 coupe版本與偏重家用的407 sw旅行轎車。

圖為寶馬新3系

　　目前標致407仍在以進口模式在華銷售，售價保持在45萬左右，與SAAB93、VOLVO S40等車型在同一價格區間內。有消息稱，國產后的標致407，將有可能繼續與VOLVO S40等車型的國產車保持在同一價位。