隨著改名Sagitar(速騰)的全新捷達升級款的正式下線，沉悶許久的一汽大眾第二工廠開始逐漸繁忙起來。《第一財經(jīng)日報》昨天獲悉，繼新寶來之后，大眾汽車旗下的旗艦車型帕薩特B6將在明年正式登陸中國,并由一汽大眾第二工廠投產(chǎn)，其將沖擊上海大眾帕薩特領馭領銜的國內(nèi)中高級車市。

　　“帕薩特B6已經(jīng)在進行國產(chǎn)化前期導入工作，這個車型和今年在歐洲上市的帕薩特B6差別不大。”昨天，一汽大眾一位人士向記者證實了上述消息，稱這在公司內(nèi)部是一個公開的“秘密”。根據(jù)國產(chǎn)化進程，帕薩特B6會在明年第三季度左右正式亮相，下月將出正式名稱，可以肯定的是這款新車不會再沿用帕薩特的名字。

圖為帕薩特B6資料圖片

　　目前，中德雙方正在進行帕薩特B6的國產(chǎn)化導入工作。據(jù)記者了解，由于帕薩特B6今年春季已在歐洲上市，業(yè)內(nèi)此前一直猜測，是南北大眾的內(nèi)耗導致帕薩特B6延遲國產(chǎn)。不過，記者了解到的最新消息是，明年三季度才亮相的主要原因是車型導入規(guī)劃所致，從目前情況來看，國產(chǎn)的帕薩特B6將不會有很大變化，也不會發(fā)生類似奧迪A6L那樣加長10cm的大改版。

　　早在今年奧迪A6上市之時，一汽大眾已經(jīng)向《第一財經(jīng)日報》證實，一汽大眾將引進PQ46平臺生產(chǎn)一款B級車，而目前得到證實的正是，這款即將投產(chǎn)的B級車就是帕薩特B6。“大眾汽車正在進行車型模塊式改造，PQ35平臺和PA46平臺都會在第二工廠，兩個平臺之間會有很多聯(lián)系，出自PQ35平臺的是高爾夫A5、奧迪A3、新寶來(速騰)等。”一汽大眾內(nèi)部一位人士表示。

　　據(jù)悉，全新的帕薩特B6將比目前在帕薩特B5基礎上改進的領馭要高一級，無論是外形還是內(nèi)部裝備與價格都會比領馭高。對此，上海大眾公關部也并不諱言，稱帕薩特領馭是一款融合了老款帕薩特的優(yōu)點并結(jié)合中國市場進行改進的車型，比如內(nèi)部裝飾還有此前消費者反映的問題在帕薩特領馭上都得到了改進，帕薩特領馭和未來在一汽大眾投產(chǎn)的帕薩特B6之間會有競爭，但不會特別激烈。