統計顯示：汽車“售后利潤”最穩定

　　港宏汽車日前就開展了“心悅”服務活動，首次提出了將服務“品牌化”的理念。據了解，港宏在售后服務方面已不再停留于重視某一細節的“專業化”上，而是要在包裝整體形象時，打出整合集團售后護理標準的“品牌化”服務牌，讓更優秀的服務打上“品牌”的烙印。

　　競爭國際化

　　國內經銷商不僅要面對“同室操戈”的命運，還要抵御“狼來了”的侵略。來自中國售后服務市場的巨大誘惑幾乎令所有的著名外資汽車售后巨頭躍躍欲試：美國著名的快修品牌AC德科表示，計劃在華東地區發展200家以上的汽車快修連鎖店；全球第二大零部件供應商博世貿易(上海)有限公司宣布，計劃于今年將維修機構擴張至300家，5年后形成1000家的維修網絡；日本最大的汽車用品經銷商黃帽子(YellowHat)計劃于今年秋季在中國開設專賣店……汽車售后市場已是山雨欲來。汽車售后利潤的蛋糕由誰來切、又由誰來分食呢？我們將拭目以待。