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  • 優(yōu)惠養(yǎng)車

    爭(zhēng)銷量冠軍 通用大眾“死磕”奧運(yùn)賽場(chǎng)

    2008-08-15 05:53:49 來源: 作者:wenmin
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      奧運(yùn)會(huì)官方合作伙伴大眾外,幾乎所有的汽車企業(yè)都在8月沉默,通用是惟一例外。通用旗下的上汽通用五菱上海通用別克新凱越贊助的舉重隊(duì)、體操隊(duì)在連奪奧運(yùn)金牌,而凱迪拉克代言人劉翔,更是人們最期待的金牌衛(wèi)冕者。

      運(yùn)動(dòng)賽場(chǎng)背后,隱現(xiàn)出通用與大眾對(duì)中國汽車市場(chǎng)銷量“第一”的爭(zhēng)奪。

      “通用”“大眾”賽場(chǎng)對(duì)決

      去年10月,上汽通用五菱汽車和中國國家舉重隊(duì)簽署了為期2年的戰(zhàn)略合作協(xié)議。同一年,上海通用宣布劉翔成為了該公司汽車 “凱迪拉克CTS”的代言人,廣告合同高達(dá)1500萬元。之后,通用旗下凱越品牌和雪佛蘭品牌又分別簽下中國體操隊(duì)和中國游泳隊(duì)。

      幾乎是全線出擊,豪賭運(yùn)動(dòng)隊(duì)的“通用系”成為奧運(yùn)會(huì)期間與官方合作伙伴“大眾”競(jìng)爭(zhēng)的惟一汽車企業(yè)。

      談及去年簽約劉翔的合作時(shí),上海通用汽車公關(guān)總監(jiān)李征卉十分得意:“我們給劉翔拍廣告的時(shí)候因?yàn)槭嵌欤詾樗麥?zhǔn)備了厚厚的羽絨服,鏡頭一停就趕緊給他披上。我們也希望他能在奧運(yùn)會(huì)上繼續(xù)奪冠。”

      這種得意當(dāng)然來自以上隊(duì)伍近日來賽場(chǎng)的表現(xiàn),畢竟和大眾比,同樣賺到眼球的通用代價(jià)卻少得多。作為北京2008奧運(yùn)會(huì)的獨(dú)家汽車合作伙伴,大眾為奧組委提供奧迪、大眾和斯柯達(dá)三大品牌的汽車共6120輛,其中為奧運(yùn)火炬接力提供車輛960余輛,為奧組委的接待與工作用車提供近5000輛汽車。這還只是車輛提供的部分,大眾汽車在商務(wù)活動(dòng)上的投入更是天文數(shù)字!

      通用汽車銷量暗藏危機(jī)

      為什么這兩家分別來自美國和歐洲的汽車企業(yè)會(huì)在奧運(yùn)營銷上如此較勁?記者注意到了最近兩年來中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的乘用車銷量排行。原來,“通用系”之所以要在奧運(yùn)上壓制住對(duì)手,是因?yàn)榻衲暌詠硎袌?chǎng)份額上的危機(jī)感。

      根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),在2007年國內(nèi)乘用車銷量前10名企業(yè)中,第一名上海通用銷量500308輛,增長22%;緊隨其后的是“南北大眾”:一汽大眾銷售455654輛,上海大眾銷售436343輛。“大眾系”的增長速度分別達(dá)到34.1%和34%,高于通用。

      到了今年上半年,風(fēng)云突變,原來的“一哥”上海通用一下子被“南北大眾”超過,僅列上半年銷量的第三,“大眾系”占據(jù)了前兩名。

      對(duì)此,資深品牌專家顧環(huán)宇向記者分析表示:“上海通用分別選用國家舉重隊(duì)、體操隊(duì)和劉翔為通用五菱、新凱越凱迪拉克的代言人,顯然是經(jīng)過精心策劃的。而舉重選手陳燮霞奪得奧運(yùn)首金可以說是上海通用押寶奧運(yùn)冠軍成功的開始。”專家認(rèn)為,其他車廠能夠不關(guān)心奧運(yùn)營銷,“通用系”絕對(duì)不能看著大眾借奧運(yùn)繼續(xù)攀升銷量,這是兩家在奧運(yùn)賽場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)激烈的根本原因。

      提前布局下半年?duì)帄Z

      汽車分析師賈新光認(rèn)為,凱迪拉克選擇劉翔,就像耐克在雅典奧運(yùn)會(huì)押寶劉翔一樣。今天劉翔在國民生活中的符號(hào)意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般的運(yùn)動(dòng)明星,如果上海通用押寶成功,多半能搶大眾汽車的獨(dú)家合作伙伴不少風(fēng)頭。

      “在大眾汽車攜南北大眾一舉拿下北京奧運(yùn)會(huì)獨(dú)家官方汽車合作伙伴之后,高規(guī)格商務(wù)營銷活動(dòng)不斷強(qiáng)化著大眾汽車品牌定位,使得靠營銷起家的上海通用暗淡無光。一汽大眾不僅連續(xù)多個(gè)月奪得了國內(nèi)單月汽車銷售冠軍,還令上海通用去年底為保年度冠軍不得不拋售新車。”業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,下半年汽車銷售的大環(huán)境更不樂觀,為了在和對(duì)手的比拼中占據(jù)優(yōu)勢(shì),通用和大眾在行業(yè)的提前“布局”幾乎是惟一選擇。

      業(yè)內(nèi)權(quán)威人士認(rèn)為,下半年,新凱越和新寶來的銷售好壞直接決定一汽大眾和上海通用誰能問鼎今年的年度銷量冠軍,而兩品牌的代言者分別是中國體操隊(duì)和乒乓球隊(duì)。更高更快更強(qiáng)的奧運(yùn)賽場(chǎng)背后,早已孕育著汽車企業(yè)更多更猛的營銷風(fēng)暴。

      2008年上半年乘用車銷量前3名

         排名   企業(yè)       銷量

      1     一汽大眾  265530輛

      2     上海大眾  257650輛

      3     上海通用  239148輛

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