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    國產(chǎn)寶馬10月18日下線 先推3系再出5系

    出處:pcauto
    責(zé)任編輯:qnahe

    [03-9-17 17:56] 作者:孔文清


      寶馬要做中國高檔車第一

      隨著在中國市場上實現(xiàn)本土化生產(chǎn)和銷售,寶馬在豪華車市場上的底氣越來越足。據(jù)寶馬公司宣布,其目標(biāo)是在中國豪華車市場上做到“第一”。這個“第一”包括了三個方面的涵義,即數(shù)量、品牌和服務(wù)的第一位。記者本周一在上海采訪,寶馬公司董事長赫穆特·龐克介紹,寶馬的目標(biāo)是以其產(chǎn)品滿足中國客戶日益增長的對個性和專屬的要求,特別吸引中國新興的中產(chǎn)階層和社會精英。龐克認(rèn)為,從品牌形象的角度而言,寶馬已經(jīng)位居高檔車制造商的領(lǐng)導(dǎo)地位,寶馬將在銷量上也成為中國高檔車首屈一指的制造商,至少要在私人客戶市場實現(xiàn)這一目標(biāo)。

      寶馬集團7月份共交付93229輛汽車(去年同期為91859輛,增長1.5%)。今年前7個月共售出638090輛汽車(去年同期為635615輛,增長0.4%)。

      由于車型周期的影響,7月份,寶馬汽車共售出76506輛(去年同期為77803輛,略降1.7%)。今年前7個月,共有531487輛寶馬品牌汽車交付到顧客手中(去年同期為559144輛,下降4.9%)。

      7月份在歐洲亮相的寶馬新5系銷售勢頭較好,新5系和上一代5系的當(dāng)月銷售總量達(dá)到了16562輛(去年同期為14635輛,增長13.2%)。今年前7個月,寶馬共交付92192輛5系轎車(去年同期為107163輛,下降14.0%),其中包括6257輛新5系轎車。

      在談到寶馬的全球策略時,龐克認(rèn)為,高檔領(lǐng)域是寶馬最擅長的。寶馬集團擁有MINI、寶馬和勞斯萊斯三大品牌,都屬于獨特的高檔產(chǎn)品。因此,寶馬集團將遵循不折不扣的高檔品牌策略

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