原創  東風標致206 玩的是饑餓療法 得到個雞肋效

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    最近，國內車市里最吸引眼球的車型就是東風標致的206了（點擊閱讀標致206上市專題）。

    從早期的亮相開始，到后來網絡流行的一張“偽”配置表的出現，再后來就是不公布價格上市行動。這一系列動作讓期待這款車的消費者們購買心態相應地出現了一系列的變化，從開始的盼望到隨后的翹首期待，終于最后急不可耐了。但是不論媳婦丑美，終歸還是要見公婆，206的價格終歸還是要向消費者公布的，于是就在昨天，東風標致有來了一次關于206的新聞發布會，公布了206各個款式的價格，終于讓這期間的206系列活動得以終結。

　　活動算是結束了，價格也已經明了了，不過廠家在206上煞費苦心的運作卻真的值得我們深思。

    我想起了自己有一次參加宴會的經歷，參加宴席的客人全部都到齊了，唯獨主人始終不見蹤影，在經過漫長的等待之后終于看到了他的身影，于是一聲令下開始進餐，大家已經再也沒有心思去客套了，只有拼命大口吃著酒菜來緩解腹中的饑餓。等到宴席結束后，我問主人為何遲遲不來，主人笑而語：這叫饑餓療法，這樣大家才不會浪費酒菜！我回首餐桌，才發現每一位賓客面前的盤碟均是點滴不剩！

    好一個饑餓療法，這次東風標致也正是采用了這個伎倆，標致206就是一道不錯的酒菜，廠家先讓206來了一個亮相，大家看了一下酒菜的色澤，引起了大家的興趣，隨后再扔出一個所謂的“偽”配置表和報價，激發眾人的食欲，雖有又來了一招更絕的讓206上市，也就是把酒菜端上桌面但是就是不讓大家食用，這下子讓大家唾液無限分泌，腸胃瘋狂蠕動，眼巴巴地看著酒菜而急不可耐，到了這個時候，廠家才羞答答地把價格告訴了大家，算是下了一個命令，你們在這個條件下盡管享用吧，最好能夠吃上一個盆倒缽翻！

　　現在酒菜已經上了桌，但是賓客們真的就會迫不及待地沖將上去一頓風卷殘云嗎？我看倒是未必。酒菜雖好，還要價格合理。如果吃一盤青菜要付出鮑魚的代價，那么想必任何人也會忍住饑餓去選擇其他食物來充饑。

    當然，206的定價倒是沒有這么懸殊，206不是一把青菜的品質，而8.68萬至10.88萬元的售價，對于這款車型來說，也不是鮑魚的昂貴。但是這個價格與車型之比，也就是我們所說的性價比，在國內市場同級車型之間，卻是相當于一塊真正的雞肋！

    低端的派力奧、威姿，同級的飛度、樂騁、雨燕，高端的波羅、騏達、高爾夫等等，這些都不是善良之輩，他們也在虎視眈眈地盯著206的一舉一動。派力奧已經跌入了6萬元的轄內，樂騁和飛度在經銷商處都有不同程度的優惠，波羅和騏達等車型在制作工藝上明顯勝出一籌。206的品質固然不錯，但是前盤后鼓的剎車系統、富康16V的發動機也是廠家節省成本的顯現。206的售價最終沒有達到讓人驚喜的效果，所以也就沒有讓人擁有沖將上去購買的沖動，反而如同一塊雞肋一般，食之無味而棄之可惜，很容易讓消費者在猶豫之間而另做打算，新車上市，不能一鼓作氣，然后再降價來委曲求全，必然會再而衰，三而竭，讓先期的努力付之東流。

　　最后，想再談談那個曾經在網絡上流行的配置和報價表（點擊回顧原文）。

    現在回眸一看，原來真理就藏在這里。公布的兩張配置表與目前新車的實際配置比較，竟然有驚人的相似！其中一張配置表中詳盡的說明了206的裝備，連基本型配備4個揚聲器的數量都完全一致，而另外一張表格里公布的8.68萬元的售價也與現在官方公布的完全吻合。

    廠家一再申明這些表格是無中生有的鬧劇，但是現實卻證明了鬧劇原來具有真實的背景。筆者認為，這兩份“偽表”估計應該是廠家的杰作，而故意泄漏機密只是廠家的策略，靜觀市場反映，及時進行調整，所以在正式價格公布的時候，其最高配置車型XT1.6AT售價已經由“偽表”中的11.18萬元調整為10.88萬元，這一舉動，東風標致真可謂心思縝密，機關算盡呀!

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