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    [獨家] 令多款車型“高度戒備” 飛度憑什么!?

    出處:pcauto
    責任編輯:keen

    [03-8-28 16:33] 作者:樹懶


    PCauto原創(chuàng)文章 未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載

      飛度欲后發(fā)制人 老款車型被迫降價

      在國內(nèi),飛度雖然上市較晚,風頭已快被賽歐、POLO等小車搶光了,但它還是有后發(fā)制人、后來居上的可能。

      首先,飛度在世界范圍內(nèi)都是最新一代的車型,其雙火花塞發(fā)動機、車廂規(guī)劃方式、無級自動變速器、EPS助力可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等都代表著當今世界范圍內(nèi)小車制造的最新技術(shù)與理念。就憑這一點,目前國內(nèi)同級小車中的賽歐、派里奧/西耶納、嘉年華等一干車型較老的產(chǎn)品就不是它的對手。

      早幾年,國外汽車公司拿著一些過時的車型來糊弄中國人還能夠得手。但近一兩年來,隨著中國汽車市場的井噴式發(fā)展,國內(nèi)消費者對于汽車的認識水平也在飛速提高。如今,再不懷著誠懇的態(tài)度來對待中國就行不通了。看看新近上市的嘉年華和東南菱帥,正因為眼睛已經(jīng)雪亮的消費者不買帳,被逼剛剛上市就要大降價就是最好的證明。


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