作為實力雄厚的汽車制造商,豐田在中國不會放棄任何一塊市場,2005年一汽豐田銳志的推出彌補了其中型級別的編制空缺,使豐田在中國的轎車隊伍陣容更加齊整。同時銳志也成為國內中級車市場上第一款后輪驅動的運動型轎車,所以如此特別的銳志能進入了本次PCauto年度評選也成了順理成章的事情。
銳志的原型車是豐田2004年在日本國內市場推出的Mark X。Mark X在日本國內有著悠久的歷史和很高的人氣,在上世紀1968年推出以來,共銷售了400萬輛,成為日本成功的四門家庭房車典范,但這并不被廣大中國消費者所熟悉,于是一汽豐田就給它取了一個中國名字——銳志,有銳意進取之意。在日本市場,Mark X主要面向一群喜愛“玩車”、追求駕駛樂趣的人群,其最大賣點是FR(前置后驅)布置形式。它有著更良好的前后配重,更高樂趣和極限的操控,一切因FR而起,銳志帶給國內中級轎車準車主一個有關FF還是FR的全新選擇。
雅閣
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凱美瑞
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帕薩特
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邁騰
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奧迪A4L
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凱迪拉克ATS-L
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奔馳C級
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寶馬3系
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天籟
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君威
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