放低姿態(tài)的智慧 試駕2017款雷諾科雷嘉

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】作為東風(fēng)雷諾首款引入國產(chǎn)的SUV，科雷嘉自去年上市至今可以說逐步站穩(wěn)了腳跟。但是要生存在競爭殘酷的SUV市場的話，只能通過不斷增強自己的實力，才能贏得往上攀升的空間。而這也是肩負在2017款科雷嘉上的首要重任。

　　從產(chǎn)品力上，科雷嘉無論動力、配置等各方面都處于同級別的主流水平，可讓人糾結(jié)的問題在于此前低配車型的入門價位居高不下，無形中削弱了科雷嘉自身的競爭力。

　　因此，2017款科雷嘉最重要的任務(wù)是引入了1.2T車型，讓入門價下探至13.98萬，同時還增加了一款 15.28萬的2.0L 兩驅(qū)時尚版作為過渡，并把2.0L四驅(qū)旗艦版的配置下放到中配車型上。

　　此番動作后，以2.0L 兩驅(qū)舒適版為例，已經(jīng)配備了真皮方向盤、全景天窗、自動空調(diào)、定速巡航等，相當(dāng)于把兩驅(qū)領(lǐng)先版的配置原封不動挪過來，性價比大幅提升。

　　外觀以及內(nèi)飾并非2017款科雷嘉的變化重點，畢竟這只是年度的小改，外觀的調(diào)整大可以留到中期改款的時候。而且對于上市才一年時間的科雷嘉來說，新鮮感還是有的。

　　除了把配置下放到入門車型以外，2017款科雷嘉還在中高配車型上增加了實用性比較高的CarPlay、TPMS胎壓監(jiān)測、后視鏡電動折疊這三項配置，也算是跟上潮流的腳步了。

　　此前我們已經(jīng)簡單體驗過2017款科雷嘉 1.2T版本，有興趣了解的朋友可通過以下鏈接進入試駕文章：