我們不一樣 測試阿爾法·羅密歐Stelvio

　　Stelvio的內飾和Gulia相差不大，內飾屬于典型的意大利風格，很注重設計但缺少了些豪華感。這也使很多習慣了德、美系車的消費者通常會不太滿意。但是，這種設計沒有好壞之分，這是由品牌文化決定的，阿爾法·羅密歐應該是一個更傾向于把心思花在駕駛性能上的品牌，它好像并不是很在乎你是不是覺得它沒有奔馳或者凱迪拉克的內飾豪華，也不在乎你是不是喜歡真皮或實木內飾。它就是保持了一個很“素”的模樣，從阿爾法到瑪莎拉蒂再到法拉利都差不多是這樣。但是，在做工上它又保證了一個豪華品牌的基本素質，談不上比其它豪華品牌好但也挑不出什么毛病，畢竟意大利車在這方面的確不是強項。

　　從Gulia上能夠體會到的一點是，盡管它一直在強調駕駛性能，但其實舒適性并沒有想象中那么差。座椅的柔軟度比奧迪Q5和寶馬X3要好，而且，從空間上也符合同級SUV的標準，雖然這個級別的車型即便合資也不會加長軸距，所以，它們的空間都不大，只能說Stelvio不比ABB小吧。Stelvio不足的是后排座椅坐墊比較短，對大腿的支撐不足，但這也算是這個級別歐系車的普遍特點，像奔馳GLC/C級也一直被詬病這個問題。相對來說，美、日系車在后排體驗上會更好一些。