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  • 煥發(fā)第二春 試駕海馬福美來F5 1.6L自動

    2018-05-17 00:15:57 作者:張景森
    1外觀:前臉不再老氣橫秋回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】說起福美來,或許70后和80后對它的了解會更多,02年誕生的第一代福美來可以說是海馬馬自達合作15年所積累的技術(shù)結(jié)晶和總結(jié)。在那個年代,福美來與凱越伊蘭特一同被稱之為“新三樣”,在04年創(chuàng)造了十萬輛的銷售成績,瞬間聲名鵲起。如今福美來已經(jīng)走過了四次換代更新,一路走來坎坎坷坷,現(xiàn)在則更名為福美來F5。此番改款重在內(nèi)飾質(zhì)感的提升,外觀方面也有小優(yōu)化,其由內(nèi)到外都在努力順應(yīng)消費需求而做改變。

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    外觀:前臉不再老氣橫秋

      福美來F5從配置上表現(xiàn)出了滿滿的誠意,其中包括全系標配天窗、8英寸觸控屏、EPB電子駐車、EPS以及同價格車型比較少見的后E型多連桿獨立懸架,在高配車型上甚至還出現(xiàn)了無線充電功能。

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      大燈形狀沒有太多的改變,不過由于前格柵向下進行延伸并貫穿兩側(cè)大燈,使其看起來并不會顯得老氣橫秋,配合發(fā)動機艙蓋兩側(cè)的富有張力的線條,兩只大眼顯得炯炯有神。

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      倒車雷達與倒車影像都成為了全系標配,省去了后裝的煩惱,高配車型則增加了前部泊車雷達。尾部保險杠的排氣孔只是裝飾,真正的排氣管被隱藏在下方。除了FAMILY字樣之外,尾部自然也順應(yīng)增加了F5標識,以此與舊款福美來區(qū)分開來。

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      原本橫貫兩側(cè)車燈的銀色鍍鉻裝飾條也改為與車身同色,與前臉格柵的改變相得益彰,可以說鍍鉻裝飾條在福美來F5身上真的很少見了,這也證明了一件事:設(shè)計師或國人的審美正在往積極的方向去改變,不再是一味的用看似萬能的銀色裝飾件來彌補整輛車的運動氣場。

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    2內(nèi)飾:檔次提升,配置升級回頂部

    內(nèi)飾:檔次提升,配置升級

      海馬福美來換了設(shè)計團隊之后,內(nèi)飾方面的設(shè)計直接提升了一個檔次,無論質(zhì)感還是用料都跟上了同級別的主流水準,其中包括方向盤、換擋把以及中控區(qū)域的布置等都被推倒重新設(shè)計了一番。

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    空間表現(xiàn)

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    3駕駛:動力羸弱,底盤濾震干脆回頂部

    駕駛:動力羸弱,底盤濾震干脆

      福美來F5除了以往的1.6L自然吸氣發(fā)動機之外,未來還將新增了海馬最新1.2TGDI發(fā)動機,以及1.2T搭載48V的弱混版本。海馬全新打造的1.2TGDI發(fā)動機采用了進排氣VVT、電子節(jié)溫器、可變機油泵、缸蓋集成排氣歧管結(jié)構(gòu)等目前比較主流的發(fā)動機技術(shù)。可惜此次試駕車型只有1.6L發(fā)動機版本,無緣1.2T及混動車型,有點小遺憾。

     

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      海馬1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為92kW(125PS),最大扭矩為161N·m,額定扭矩151N·m。參數(shù)與舊款保持一致,省油是這臺發(fā)動機最大的特點。與之相匹配的變速箱有5速手動和6速自動變速箱,本次試駕車型為1.6L自動擋豪華型。

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      6AT變速箱升檔的積極性很高,并且松掉油門之后車速掉落的比較快,甚至偶爾會有小小的拖曳頓挫感,有點類似純電動車能量回收的那種感覺。

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      至于后排的乘坐體驗則沒有前排那么舒適,后懸架雖然是獨立懸架但是調(diào)校取向還是偏硬朗一些,過減速帶會顛一些。

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    總結(jié)

      更名之后的福美來F5發(fā)生了一系列連鎖反應(yīng),外觀、內(nèi)飾的變化堪稱點睛之筆,動的“刀子”雖然并不多但卻給人煥然一新的感覺。配置上也終于跟上了國內(nèi)自主品牌的主流水平,天窗、8英寸觸控屏、電子駐車、ESP等消費者十分看重的功能已經(jīng)成為了全系標準配置,若是未來上市之后價格依舊與舊款保持基本一致或下調(diào),相信會有不少消費者為其買單。駕駛方面,底盤達到了同級別中等偏上的水平,動力相對羸弱一些換來的是不錯的低油耗表現(xiàn)。1.6L動力版本的福美來F5打個比方就好像是一上車就已經(jīng)開啟了ECO節(jié)能模式,而且不能關(guān)閉,始終只能佛系駕駛。而未來即將引入的1.2T以及混動版本有望改善福美來F5車型過于單一的BUG,好戲還在后頭。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張景森)

    4車型參數(shù)配置對比回頂部

    車型參數(shù)配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型圖片:暫無實拍,僅供參考 福美來F5 2018款 1.6L 自動豪華型
    車型信息:福美來F5
    2018款
    1.6L 自動豪華型
    官方價:暫無報價
    廠商:一汽海馬
    級別:緊湊型車
    上市時間:2018-05
    發(fā)動機:1.6L L4
    進氣形式:自然吸氣
    最大馬力(PS):125
    最大扭矩(N·m):151
    變速箱:6擋手自一體
    車身類型:4門5座三廂車
    長×寬×高(mm):4698×1806×1477
    軸距(mm):2685
    最高車速(km/h):165
    官方0-100km/h加速(s):-
    實測0-100km/h加速(s):-
    實測100-0km/h制動(m):-
    工信部綜合油耗(L/100km):6.9
    整車質(zhì)保:三年或6萬公里
    車身類型:三廂車
    長度(mm):4698
    寬度(mm):1806
    高度(mm):1477
    軸距(mm):2685
    前輪距(mm):-
    后輪距(mm):-
    最小離地間隙(mm):140 (空載)
    車重(kg):1350
    車門數(shù)(個):4
    座位數(shù)(個):5
    油箱容積(L):50
    后備廂容積(L):415
    后備廂最大容積(L):-
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質(zhì)量(kg):-
    后備廂內(nèi)部尺寸:-
    發(fā)動機型號:-
    排量(mL):1591
    進氣形式:自然吸氣
    最大馬力(PS):125
    最大功率(kW):92
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000
    最大扭矩(N·m):151
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4000
    氣缸排列形式:直列
    氣缸數(shù)(個):4
    每缸氣門數(shù)(個):4
    壓縮比:-
    配氣機構(gòu):DOHC
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發(fā)動機特有技術(shù):iVVT
    燃料形式:汽油
    燃油標號:92號(原93號)
    供油方式:多點電噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:國V
    電機類型:-
    電動機最大馬力(ps):-
    電動機總功率(kW):-
    電動機總扭矩(N·m):-
    前電動機最大功率(kW):-
    前電動機最大扭矩(N·m):-
    后電動機最大功率(kW):-
    后電動機最大扭矩(N·m):-
    驅(qū)動模式:-
    系統(tǒng)綜合功率(kW):-
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
    工信部純電續(xù)航里程(km):-
    百公里耗電量(kWh/100km):-
    電池容量(kWh):-
    電池類型:-
    電池保修時間:-
    電池充電時間:-
    快充電量(%):-
    簡稱:6擋手自一體
    擋位個數(shù):6
    變速箱類型:自動變速箱(AT)
    驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:-
    中央差速器結(jié)構(gòu):-
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:機械液壓助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式
    前制動器類型:通風盤式
    后制動器類型:盤式
    駐車制動類型:電子駐車
    前輪胎規(guī)格:205/55 R16
    后輪胎規(guī)格:205/55 R16
    備胎規(guī)格:非全尺寸
    備胎尺寸:-
    接近角(°):-
    離去角(°):-
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):140 (空載)
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:-
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動機電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠程啟動:-
    無鑰匙啟動系統(tǒng):
    無鑰匙進入系統(tǒng):
    上坡輔助:
    自動駐車:-
    陡坡緩降:-
    可變懸掛: 
    空氣懸掛:-
    可變轉(zhuǎn)向比:-
    前橋限滑差速器/差速鎖: 
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖: 
    電動天窗:
    全景天窗:-
    天窗尺寸(mm):-
    運動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:-
    側(cè)滑門:-
    電動后備廂:-
    后備廂感應(yīng)開啟:-
    車頂行李架:-
    主動進氣格柵:-
    皮質(zhì)方向盤:
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下
    方向盤電動調(diào)節(jié):-
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:-
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:-
    定速巡航:-
    自適應(yīng)巡航:-
    前/后雷達:前- / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:-
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:-
    全液晶儀表盤:-
    全液晶儀表盤尺寸:-
    HUD抬頭數(shù)字顯示:-
    駕駛模式切換:-
    手機無線充電:
    車載冰箱:-
    座椅材質(zhì):皮/織物混搭
    運動風格座椅:-
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):-
    肩部支撐調(diào)節(jié):-
    主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
    第二排座椅移動:-
    后排座椅電動調(diào)節(jié):-
    電動座椅記憶:-
    前/后排座椅加熱:前- / 后-
    前/后排座椅通風:前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-
    后排座椅放倒方式: 
    第三排座椅:-
    前/后座中央扶手:前● / 后-
    后排杯架:-
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動
    后排獨立空調(diào):-
    后座出風口:-
    溫度分區(qū)控制:-
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
    近光燈:鹵素
    遠光燈:鹵素
    自適應(yīng)遠近光燈:-
    日間行車燈:
    自動頭燈:-
    轉(zhuǎn)向輔助燈:-
    隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:-
    大燈延時關(guān)閉:-
    車內(nèi)氛圍燈:-
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗一鍵升/降:前排 駕駛席
    車窗防夾手功能:-
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:-
    內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-
    后視鏡電動折疊:-
    后視鏡記憶:-
    后風擋遮陽簾:-
    后排側(cè)遮陽簾:-
    后排側(cè)隱私玻璃:-
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:-
    感應(yīng)雨刷:-
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián):手機互聯(lián)
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:-
    藍牙/車載電話:
    車載電視:-
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:-
    CD/DVD: 
    揚聲器品牌:-
    揚聲器數(shù)量:4
    自動泊車入位:-
    發(fā)動機啟停技術(shù):-
    并線輔助:-
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
    主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
    疲勞駕駛提示:-
    整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
    夜視系統(tǒng):-
    中控液晶屏分屏顯示:-
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