<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 省油搭配樂(lè)趣 測(cè)試雅閣銳·混動(dòng)2.0L 銳尊版

    2018-11-02 00:16:33 作者:陳建泉

    車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
    車(chē)型圖片:雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳尊版凱美瑞雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版
    車(chē)型信息:雅閣銳·混動(dòng)
    2018款
    混動(dòng) 2.0L 銳尊版
    凱美瑞雙擎
    2018款
    2.5HQ 旗艦版
    官方價(jià):25.98萬(wàn)27.98萬(wàn)
    廠商:廣汽本田廣汽豐田
    級(jí)別:中型車(chē)中型車(chē)
    上市時(shí)間:2018-082017-11
    發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L L42.5L L4
    進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):145178
    最大扭矩(N·m):175221
    變速箱:E-CVT無(wú)級(jí)變速E-CVT無(wú)級(jí)變速
    車(chē)身類(lèi)型:4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4893×1862×14494885×1840×1455
    軸距(mm):28302825
    最高車(chē)速(km/h):180180
    官方0-100km/h加速(s):--
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):8.258.47
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):37.9640.15
    實(shí)測(cè)油耗(L/100km):--
    工信部綜合油耗(L/100km):4.24.1
    電池質(zhì)保期:十年或20萬(wàn)公里八年或20萬(wàn)公里
    工信部純電續(xù)航里程(km):--
    充電時(shí)間:--
    整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
    車(chē)身類(lèi)型:三廂車(chē)三廂車(chē)
    長(zhǎng)度(mm):48934885
    寬度(mm):18621840
    高度(mm):14491455
    軸距(mm):28302825
    前輪距(mm):15911575
    后輪距(mm):16031585
    最小離地間隙(mm):--
    車(chē)重(kg):16191690
    車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):44
    座位數(shù)(個(gè)):55
    油箱容積(L):48.550
    后備廂容積(L):574-
    后備廂最大容積(L):--
    后備廂內(nèi)部尺寸(mm):1000×950(1400)×550980×1080×520
    貨箱尺寸(mm):--
    最大載重質(zhì)量(kg):--
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):LFA11A25B
    排量(mL):19932487
    進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):145178
    最大功率(kW):107131
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):62005700
    最大扭矩(N·m):175221
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):35003600-5200
    氣缸排列形式:直列直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):44
    每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):44
    壓縮比:13.514
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
    缸徑(mm):-87.5
    行程(mm):-103.4
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):i-VTECVVT-iE
    燃料形式:油電混合油電混合
    燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
    供油方式:多點(diǎn)電噴混合噴射
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V
    電機(jī)類(lèi)型:-永磁同步
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):184120
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):13588
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):315202
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):13588
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):315202
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
    驅(qū)動(dòng)模式:非插電式混合動(dòng)力非插電式混合動(dòng)力
    系統(tǒng)綜合功率(kW):158160
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
    工信部純電續(xù)航里程(km):--
    百公里耗電量(kWh/100km):--
    電池容量(kWh):-6.5
    電池能量密度(Wh/kg):--
    電池類(lèi)型:鋰離子電池鎳氫蓄電池
    電池保修時(shí)間:十年或20萬(wàn)公里八年或20萬(wàn)公里
    電池充電時(shí)間:--
    快充電量(%):--
    簡(jiǎn)稱:E-CVT無(wú)級(jí)變速E-CVT無(wú)級(jí)變速
    擋位個(gè)數(shù):--
    變速箱類(lèi)型:電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:--
    中央差速器結(jié)構(gòu):--
    前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式
    前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
    后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式
    駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)
    前輪胎規(guī)格:235/45 R18235/45 R18
    后輪胎規(guī)格:235/45 R18235/45 R18
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:-T155/70 D17
    接近角(°):--
    離去角(°):--
    縱向通過(guò)角(°):--
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
    最小離地間隙(mm):--
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.75.5
    最大涉水深度(mm):--
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
    防爆輪胎:--
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后●
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車(chē)內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
    無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車(chē):
    陡坡緩降:--
    可變懸掛:--
    空氣懸掛:--
    可變轉(zhuǎn)向比:--
    前橋限滑差速器/差速鎖:--
    中央差速器鎖止功能:--
    后橋限滑差速器/差速鎖:--
    電動(dòng)天窗:
    全景天窗:
    天窗尺寸(mm):--
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門(mén):--
    側(cè)滑門(mén):--
    電動(dòng)后備廂:--
    后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:--
    車(chē)頂行李架:--
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:
    皮質(zhì)方向盤(pán):
    方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
    方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):-
    多功能方向盤(pán):
    方向盤(pán)換擋:--
    方向盤(pán)加熱:--
    方向盤(pán)記憶:-
    定速巡航:
    自適應(yīng)巡航:
    前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●
    倒車(chē)視頻影像:
    全景攝像頭:
    行車(chē)電腦顯示屏:
    車(chē)載行車(chē)記錄儀:--
    全液晶儀表盤(pán):--
    全液晶儀表盤(pán)尺寸:--
    HUD抬頭數(shù)字顯示:
    駕駛模式切換:
    手機(jī)無(wú)線充電:--
    車(chē)載冰箱:--
    座椅材質(zhì):真皮真皮
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):
    肩部支撐調(diào)節(jié):--
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
    第二排座椅移動(dòng):--
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
    電動(dòng)座椅記憶:
    前/后排座椅加熱:前● / 后●前● / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-前● / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒方式:整體放倒-
    第三排座椅:--
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
    后排杯架:
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)
    后排獨(dú)立空調(diào):-
    后座出風(fēng)口:
    溫度分區(qū)控制:
    車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
    近光燈:LEDLED
    遠(yuǎn)光燈:LEDLED
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
    日間行車(chē)燈:
    自動(dòng)頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:--
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:--
    大燈延時(shí)關(guān)閉:-
    車(chē)內(nèi)氛圍燈:--
    前電動(dòng)車(chē)窗:
    后電動(dòng)車(chē)窗:
    車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)全車(chē)
    車(chē)窗防夾手功能:全車(chē)全車(chē)
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-
    后視鏡電動(dòng)折疊:
    后視鏡記憶:
    后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
    后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-
    后排側(cè)隱私玻璃:--
    遮陽(yáng)板化妝鏡:
    后雨刷:--
    感應(yīng)雨刷:-
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)
    中控臺(tái)彩色大屏:
    中控臺(tái)大屏尺寸:--
    藍(lán)牙/車(chē)載電話:
    車(chē)載電視:--
    后排液晶屏:--
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:--
    CD/DVD:-單碟CD
    揚(yáng)聲器品牌:--
    揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:8標(biāo)配:9
    自動(dòng)泊車(chē)入位:-
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):--
    并線輔助:
    車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):
    主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):
    疲勞駕駛提示:-
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
    夜視系統(tǒng):--
    中控液晶屏分屏顯示:--
    備注:--
    快速通道:了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>>
    進(jìn)入車(chē)系頻道 >>
    了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>>
    進(jìn)入車(chē)系頻道 >>
    更多車(chē)型對(duì)比 >>

     

    鍵盤(pán)也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多

      十代的“時(shí)代” 十代雅閣憑什么賣(mài)得好?

      試著站著把錢(qián)給掙了

      日系家轎的巔峰對(duì)決 日產(chǎn)天籟VS本田雅閣

      日系家轎的巔峰對(duì)決,讓我們一起來(lái)看看如今的新天籟和十代雅閣在產(chǎn)品力上的功力究竟如何!

      新秀還是前輩?20萬(wàn)出頭選雅閣新車(chē)還是二手3系

      在20萬(wàn)出頭的這個(gè)價(jià)位上,實(shí)在有太多的好車(chē)可以選擇,我相信絕大部分預(yù)算在這個(gè)價(jià)位上的消費(fèi)者都會(huì)把目光放在新車(chē)上,喜歡操控的有別克君威GS、雪佛蘭邁銳寶XL(2.0T),喜歡均衡中帶點(diǎn)商務(wù)風(fēng)的有邁騰,當(dāng)然更是少不了時(shí)下的大熱——十代雅閣,這款車(chē)有著非常優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感、動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及車(chē)內(nèi)人機(jī)工程設(shè)計(jì),并且不論是燃油版還是混動(dòng)版的售價(jià)都非常親民,可謂是產(chǎn)品力強(qiáng)勁。

      高品質(zhì)中型車(chē)對(duì)決 新一代508L對(duì)比本田雅閣

      對(duì)于3月剛上市的眾多車(chē)型里,新一代東風(fēng)標(biāo)致508L無(wú)疑也是備受關(guān)注的一款。而同為中型車(chē)?yán)锏馁?,新一?08L將目光鎖定在了本田雅閣身上,這兩款車(chē)之間的較量,你會(huì)選誰(shuí)?接下來(lái),我們就將從設(shè)計(jì)語(yǔ)言、內(nèi)飾配置、品質(zhì)方面以及動(dòng)力四大方面,將新一代508L與本田雅閣進(jìn)行一場(chǎng)全方位的比拼,來(lái)看看誰(shuí)更占優(yōu)勢(shì)。

      算錢(qián)比汽油版劃算多了 老車(chē)主聊雅閣混動(dòng)(3)

      老車(chē)主體驗(yàn)第十代雅閣混動(dòng),在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)體驗(yàn)篇評(píng)論里,有朋友說(shuō)混動(dòng)價(jià)格還是偏貴,所以這篇我打算聊聊錢(qián)的事兒。

      打榜 | 誠(chéng)意十足配置豐富 雅閣銳·混動(dòng)全體驗(yàn)

      在燃油版車(chē)型打響頭炮后,雅閣混動(dòng)車(chē)型也趁熱打鐵推出上市,售價(jià)從19.98-25.98萬(wàn),共四個(gè)配置車(chē)型。從定價(jià)來(lái)看雅閣銳·混動(dòng)可以說(shuō)誠(chéng)意滿滿,那么究竟它的實(shí)力如何,廢話不多說(shuō)直接看實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和得分吧。

      臥榻之側(cè)有本田,豐田混動(dòng)技術(shù)是如何被逆襲的?

      富二代天生據(jù)奇功 技術(shù)宅漫漫長(zhǎng)征路

      百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

      1.8噸的車(chē)身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

      場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

      之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

      四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

      時(shí)下,轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。

      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲日韩性爱在线精品视频 | 在线免费观看91AV | 亚洲最新中文字幕 | 日本在线黄免费 | 日本中文字幕在线视频二区 | 日本三级香港三级人妇电影99 |