<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 當(dāng)你不再為續(xù)航焦慮? 試駕幾何A標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

    2019-05-20 08:01:09 作者:劉石磊

    車型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
    車型圖片:幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航平方版幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航立方版幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航冪方版
    車型信息:幾何A
    2019款
    高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航平方版

    2019款
    高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航立方版

    2019款
    高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航冪方版
    官方價(jià):21萬(wàn)22萬(wàn)23萬(wàn)
    廠商:幾何汽車幾何汽車幾何汽車
    級(jí)別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車
    上市時(shí)間:2019-042019-042019-04
    發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 163馬力電動(dòng)機(jī)純電動(dòng) 163馬力電動(dòng)機(jī)純電動(dòng) 163馬力電動(dòng)機(jī)
    進(jìn)氣形式:---
    最大馬力(PS):---
    最大扭矩(N·m):---
    變速箱:電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱
    車身類型:4門(mén)5座三廂車4門(mén)5座三廂車4門(mén)5座三廂車
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4736×1804×15034736×1804×15034736×1804×1503
    軸距(mm):270027002700
    最高車速(km/h):150150150
    官方0-100km/h加速(s):8.88.88.8
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):---
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):---
    實(shí)測(cè)油耗(L/100km):---
    工信部綜合油耗(L/100km):---
    電池質(zhì)保期:---
    工信部純電續(xù)航里程(km):410410410
    充電時(shí)間:快充:0.5小時(shí),慢充:8小時(shí)快充:0.5小時(shí),慢充:8小時(shí)快充:0.5小時(shí),慢充:8小時(shí)
    整車質(zhì)保:三年或12萬(wàn)公里三年或12萬(wàn)公里三年或12萬(wàn)公里
    車身類型:三廂車三廂車三廂車
    長(zhǎng)度(mm):473647364736
    寬度(mm):180418041804
    高度(mm):150315031503
    軸距(mm):270027002700
    前輪距(mm):---
    后輪距(mm):---
    最小離地間隙(mm):120120120
    車重(kg):165016501650
    車門(mén)數(shù)(個(gè)):444
    座位數(shù)(個(gè)):555
    油箱容積(L):---
    后備廂容積(L):---
    后備廂最大容積(L):430 (座椅放倒)430 (座椅放倒)430 (座椅放倒)
    后備廂內(nèi)部尺寸(mm):---
    貨箱尺寸(mm):---
    最大載重質(zhì)量(kg):---
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):---
    排量(mL):---
    進(jìn)氣形式:---
    最大馬力(PS):---
    最大功率(kW):---
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):---
    最大扭矩(N·m):---
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):---
    氣缸排列形式:---
    氣缸數(shù)(個(gè)):---
    每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):---
    壓縮比:---
    配氣機(jī)構(gòu):---
    缸徑(mm):---
    行程(mm):---
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):---
    燃料形式:純電動(dòng)純電動(dòng)純電動(dòng)
    燃油標(biāo)號(hào):---
    供油方式:---
    缸蓋材料:---
    缸體材料:---
    排放標(biāo)準(zhǔn):---
    電機(jī)類型:永磁同步永磁同步永磁同步
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):163163163
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):120120120
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):250250250
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):120120120
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):250250250
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
    驅(qū)動(dòng)模式:純電動(dòng)純電動(dòng)純電動(dòng)
    驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):單電機(jī)單電機(jī)單電機(jī)
    電機(jī)布局:前置前置前置
    系統(tǒng)綜合功率(kW):---
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):---
    工信部純電續(xù)航里程(km):410410410
    百公里耗電量(kWh/100km):---
    電池容量(kWh):51.951.951.9
    電池能量密度(Wh/kg):142142142
    電池類型:三元鋰電池三元鋰電池三元鋰電池
    電池保修時(shí)間:---
    電池充電時(shí)間:快充:0.5小時(shí),慢充:8小時(shí)快充:0.5小時(shí),慢充:8小時(shí)快充:0.5小時(shí),慢充:8小時(shí)
    快充電量(%):808080
    簡(jiǎn)稱:電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱
    擋位個(gè)數(shù):111
    變速箱類型:固定齒比變速箱固定齒比變速箱固定齒比變速箱
    驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:---
    中央差速器結(jié)構(gòu):---
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
    前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
    后制動(dòng)器類型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
    駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車
    前輪胎規(guī)格:205/60 R16205/60 R16195/50 R18
    后輪胎規(guī)格:205/60 R16205/60 R16195/50 R18
    備胎規(guī)格:---
    備胎尺寸:---
    接近角(°):---
    離去角(°):---
    縱向通過(guò)角(°):---
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
    最小離地間隙(mm):120120120
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.55.55.5
    最大涉水深度(mm):---
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
    防爆輪胎:---
    安全帶未系提示:
    并線輔助:--
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
    車道保持輔助系統(tǒng):-
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
    道路交通標(biāo)示識(shí)別:-
    疲勞駕駛提示:---
    夜視系統(tǒng):---
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前● / 后●
    膝部氣囊:---
    行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):---
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:---
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    行車自動(dòng)落鎖:
    遙控升降車窗:
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):
    無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    定速巡航:-
    自適應(yīng)巡航:-
    前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●前● / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:--
    車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):---
    倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):--
    駕駛模式切換:
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):---
    自動(dòng)泊車入位:--
    自動(dòng)駕駛輔助:---
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車:
    陡坡緩降:---
    可變懸掛:---
    空氣懸掛:---
    可變轉(zhuǎn)向比:---
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
    前橋限滑差速器/差速鎖:---
    中央差速器鎖止功能:---
    后橋限滑差速器/差速鎖:---
    電動(dòng)天窗:-
    全景天窗:--
    天窗尺寸(mm):---
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門(mén):---
    側(cè)滑門(mén):---
    電動(dòng)后備廂:---
    后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:
    電動(dòng)后備廂位置記憶:---
    車頂行李架:---
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
    皮質(zhì)方向盤(pán):-
    方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后
    方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):---
    多功能方向盤(pán):-
    方向盤(pán)換擋:---
    方向盤(pán)加熱:---
    方向盤(pán)記憶:---
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:
    全液晶儀表盤(pán):
    液晶儀表盤(pán)尺寸:4.2英寸4.2英寸4.2英寸
    HUD抬頭數(shù)字顯示:-
    手機(jī)無(wú)線充電:--
    座椅材質(zhì):仿皮織物織物
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:---
    前排座椅高低調(diào)節(jié):
    前排腰部支撐調(diào)節(jié):---
    前排肩部支撐調(diào)節(jié):---
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主○ / 副-主● / 副○
    副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):--
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):---
    第二排座椅移動(dòng):---
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):---
    電動(dòng)座椅記憶:--
    前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒
    第三排座椅:---
    座椅布局形式:---
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●
    后排杯架:
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
    溫度分區(qū)控制:
    后排獨(dú)立空調(diào):---
    后座出風(fēng)口:
    車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:-
    車載冰箱:---
    近光燈光源:LEDLEDLED
    遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLED
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
    日間行車燈:
    自動(dòng)頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:---
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
    前霧燈:---
    前大燈雨霧模式:---
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:---
    大燈延時(shí)關(guān)閉:
    車內(nèi)氛圍燈:-
    前電動(dòng)車窗:
    后電動(dòng)車窗:
    車窗一鍵升/降:全車全車全車
    車窗防夾手功能:全車全車全車
    防紫外線/隔熱玻璃:---
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    后視鏡電動(dòng)折疊:-
    后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:-
    后視鏡倒車自動(dòng)下翻:--
    后視鏡記憶:---
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)○ / 外-
    后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:---
    后排側(cè)遮陽(yáng)簾:---
    后排側(cè)隱私玻璃:---
    遮陽(yáng)板化妝鏡:
    后雨刷:---
    感應(yīng)雨刷:---
    中控臺(tái)彩色大屏:
    中控臺(tái)大屏尺寸:12.3英寸12.3英寸12.3英寸
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    實(shí)時(shí)路況信息顯示:
    車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)
    道路救援呼叫:
    手勢(shì)控制:---
    藍(lán)牙/車載電話:
    中控液晶屏分屏顯示:---
    車載電視:---
    后排液晶屏:---
    后排中央控制系統(tǒng):---
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:---
    后備廂12V電源接口:---
    CD/DVD:---
    揚(yáng)聲器品牌:---
    揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6
    主動(dòng)降噪系統(tǒng):---
    備注:---
    快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
    進(jìn)入車系頻道 >>
    了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
    進(jìn)入車系頻道 >>
    了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
    進(jìn)入車系頻道 >>
    更多車型對(duì)比 >>

     

    鍵盤(pán)也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多

      真實(shí)續(xù)航體驗(yàn) 試駕幾何A高能超長(zhǎng)續(xù)航版

      在這為數(shù)不多的500公里車型中,又是否都能達(dá)到在日常駕駛中而不是以續(xù)航比賽的模式實(shí)現(xiàn)500公里續(xù)航呢

      買它比買保險(xiǎn)靠譜 眾編輯多角度體驗(yàn)幾何A

      電動(dòng)車并不是新鮮玩意,但是近年從傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)向新能源車的呼聲越來(lái)越高。國(guó)內(nèi)也在大力發(fā)展新能源車,近期涌現(xiàn)出一批實(shí)力不容小覷的車型,作為自主品牌的領(lǐng)軍車企,吉利也有自己的新能源品牌——幾何汽車,旗下的首款車型幾何A在今年4月份已經(jīng)正式上市,近日這款新車來(lái)到我們編輯部,很多同事都表現(xiàn)出躍躍欲試的樣子。

      未來(lái)正在接入 測(cè)試智能純電轎車幾何A

      邁進(jìn)精品時(shí)代的幾何A,先以獨(dú)特的命名方式抓住眼球,再憑借前衛(wèi)、安全、智能、環(huán)保的設(shè)計(jì)理念,傳遞出“A級(jí)”產(chǎn)品力,并喊出了“定義未來(lái)”、“東半球最好的電動(dòng)車”口號(hào),希望美好的一切都從幾何A開(kāi)始。能曬出這么硬核的“文案”,幾何A勢(shì)必有過(guò)人之處,因此,我特別好奇它口中定義的“未來(lái)”究竟是怎樣的?

      自主新能源之爭(zhēng) 幾何A/秦PRO EV/Aion S對(duì)比

      2019年是新能源車型競(jìng)爭(zhēng)激烈的一年,對(duì)于造車新勢(shì)力的強(qiáng)勁勢(shì)頭,傳統(tǒng)車企也迅速響應(yīng),而且也都交出了自家的新產(chǎn)品。分別有吉利旗下獨(dú)立出來(lái)的幾何汽車首款車型——幾何A,比亞迪旗下的純電動(dòng)轎車秦PRO EV和廣汽新能源旗下的Aion S埃安。對(duì)于這三款新能源轎車,各家除了一直宣傳的續(xù)航作為賣點(diǎn),也開(kāi)始注重符合新能源車型的設(shè)計(jì)、配置以及空間表現(xiàn)。不過(guò)這是驢是馬,還得拉出來(lái)溜溜。

      12小時(shí)體驗(yàn):長(zhǎng)得好看還有實(shí)力,幾何A面前誰(shuí)能不心動(dòng)?

      12小時(shí)體驗(yàn):長(zhǎng)得好看還有實(shí)力,幾何A面前誰(shuí)能不心動(dòng)?

      搶先試駕幾何A!15萬(wàn)起續(xù)航500km讓我忘記續(xù)航焦慮

      好看的皮囊千篇一律,沒(méi)有焦慮的續(xù)航才萬(wàn)里挑一

      精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

      小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

      自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

      吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

      塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

      豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

      公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

      在這個(gè)看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 日本高新在线亚洲视频观看 | 日本亚洲高清中文不卡专区 | 夜色福利院在线视频 | 日韩精品视频在线看 | 一区二区三区免费AV | 有码日韩激情中文视频 |