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  • 相比老款全面升級(jí) 主編體驗(yàn)全新奧迪Q3

    2019-05-28 09:50:08 作者:官煜

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】5年9萬(wàn)公里,這是我的2013款奧迪Q3目前為止所走過(guò)的總里程。我曾經(jīng)駕駛它在7天時(shí)間內(nèi)奔襲5000公里,從廣東廣州一路開(kāi)到云南香格里拉。除了長(zhǎng)途自駕外,它更多的時(shí)間是陪伴我每天走過(guò)上下班的路,以至于車(chē)輪壓過(guò)每一個(gè)井蓋或者減速帶,我都能清晰的記得它每次彈跳的感受。就這輛車(chē)而言,無(wú)論是加速能力還是操控體驗(yàn),都能滿足我偶爾放縱一下自己的需求。

      不過(guò)老款Q3也不是沒(méi)有缺點(diǎn)的,朋友抱怨最多的便是車(chē)內(nèi)空間狹窄,以至于每次后排滿載的時(shí)候我都將前排座椅調(diào)的非常靠前以提升后排腿部空間。同時(shí)舒適版的配置,車(chē)內(nèi)不算先進(jìn)的MMI系統(tǒng),既不能連接藍(lán)牙也沒(méi)有CarPlay,5年時(shí)間我一直都是聽(tīng)著SD卡里的那100多首歌,到現(xiàn)在歌曲的順序都能背出來(lái)。

      聽(tīng)說(shuō)公司來(lái)了一輛全新奧迪Q3,作為老車(chē)主的我自然是不會(huì)錯(cuò)過(guò)深度體驗(yàn)的機(jī)會(huì)。全新?lián)Q代后的奧迪Q3是否能補(bǔ)齊之前的短板并躋身豪華緊湊型SUV的前列,通過(guò)這次體驗(yàn)我想心中已有答案。想看看全新奧迪Q3在老車(chē)主眼中有何評(píng)價(jià),接著往下看吧。

      從整體來(lái)看,全新奧迪Q3換裝了最新的家族式設(shè)計(jì)后,外觀變得更加陽(yáng)剛活力。相比老款圓潤(rùn)柔和的造型,全新奧迪Q3的潛在車(chē)主從女性用戶擴(kuò)大到了所有年輕人群體。雖然全新奧迪Q3的變化非常明顯,但是依舊能一眼看出這是一輛Q3,例如三角窗造型、車(chē)門(mén)鈑金折線等,均透露出老款Q3的影子。

      得益于更加扁平寬大的進(jìn)氣格柵,全新奧迪Q3的橫向視覺(jué)寬度要比老款更加明顯。基于全新的MQB平臺(tái)打造的奧迪Q3三圍尺寸和軸距相比老款提升明顯,軸距相比老款增加77mm,達(dá)到2680mm,想必增大后的尺寸也會(huì)帶來(lái)更好的空間表現(xiàn)。

      第一眼看到全新奧迪Q3,就被其全新的前臉設(shè)計(jì)所吸引,啞光金屬飾條點(diǎn)綴的多邊形中網(wǎng)與家族大哥Q5L和Q8有著相似的設(shè)計(jì)。S-Line套件加持下整車(chē)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更加凸顯,新車(chē)主再也不用自費(fèi)去換裝副廠的RS Q3前臉。

      中網(wǎng)略微外凸的弧度營(yíng)造出更加飽滿的前臉效果,中網(wǎng)點(diǎn)陣式排列的金屬亮片讓車(chē)頭看起來(lái)更有質(zhì)感。貫穿前臉下方的灰色套件既降低了視覺(jué)重心,也拉寬了車(chē)頭的橫向視覺(jué)寬度。整體來(lái)看前臉更加復(fù)雜和精致,在LED大燈的點(diǎn)綴下非常具有奧迪的風(fēng)格。

      LED大燈造型更加凌厲動(dòng)感,三道折線匯聚的LED日間行車(chē)燈光源氣場(chǎng)十足。令人興奮的是該配置全系標(biāo)配,相比寶馬X1或者奔馳GLA低配還是鹵素?zé)襞荩琎3在燈光方面要厚道不少。從使用體驗(yàn)來(lái)看,全LED光源無(wú)論是點(diǎn)亮速度還是夜間照明亮度,都比氙氣大燈要強(qiáng)不少。

      全新奧迪Q3前臉兩側(cè)的霧燈座設(shè)計(jì)的非常出彩,在灰色裝飾件點(diǎn)綴下有著如同高性能車(chē)一般的空氣動(dòng)力學(xué)套件,不過(guò)該導(dǎo)風(fēng)槽并不是鏤空的設(shè)計(jì),僅僅在視覺(jué)上提升“空氣動(dòng)力學(xué)”效果而已。

      發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的兩道筋線力量感十足,從車(chē)內(nèi)視覺(jué)來(lái)看既不會(huì)影響行車(chē)視線,同時(shí)給人一種更好的心理安全感。全新奧迪Q3在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的硬度上也針對(duì)行人保護(hù)做了優(yōu)化,不同部位的硬度有所不同,可以降低碰撞行人后的傷害。

      全新奧迪Q3的側(cè)面腰線更加靈動(dòng)時(shí)尚,分段式的上腰線設(shè)計(jì)與Q5L有著異曲同工之妙。豐富的折線同時(shí)也對(duì)奧迪的鈑金制作工藝有著極大的考驗(yàn),傾斜的D柱搭配俯沖的車(chē)身姿態(tài)有著轎跑SUV一般的感覺(jué)。

      19英寸的雙色回旋鏢式輪轂動(dòng)感十足,同時(shí)50扁平比的厚度也保證了行車(chē)的舒適性,畢竟國(guó)內(nèi)道路隨處可見(jiàn)的深坑對(duì)于低扁平比輪胎極度不友好。自從奧迪開(kāi)始布局性能車(chē)領(lǐng)域后,奧迪旗下的AQ系列車(chē)型在輪轂的設(shè)計(jì)上更有看點(diǎn)。

      后視鏡殼的造型也與車(chē)身的硬朗風(fēng)格相匹配,同時(shí)后視鏡的位置從A柱的三角區(qū)域移動(dòng)至車(chē)門(mén)處,與奧迪旗下的跑車(chē)有相似的位置。后視鏡后移之后也能改善A柱三角窗的視線范圍,提升行車(chē)安全性。

      全新奧迪Q3的車(chē)門(mén)依舊采用全包邊的設(shè)計(jì),在南方多雨的季節(jié),這樣的設(shè)計(jì)可以避免上下車(chē)的時(shí)候蹭臟褲子。奧迪為了讓Q3的側(cè)面看起來(lái)不是那么的單調(diào),在車(chē)門(mén)底部設(shè)置了一條啞光銀的裝飾板。

      全新奧迪Q3從次低配車(chē)型開(kāi)始同時(shí)配備無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能,相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中配車(chē)型僅配備無(wú)鑰匙進(jìn)入?yún)s無(wú)一鍵啟動(dòng)的設(shè)置,著實(shí)要厚道不少。智能鑰匙無(wú)論是放在身后的背包,或者女士挎包中都能靈敏地觸發(fā)解鎖信號(hào)。

      全新奧迪Q3的車(chē)尾并沒(méi)有做出顛覆性的改動(dòng),僅是通過(guò)調(diào)整尾燈組的造型以及下包圍的樣式便營(yíng)造出非常獨(dú)特的視覺(jué)效果。如果不看左下角的Q3徽標(biāo),單看尾部真有可能誤認(rèn)為是一輛奧迪Q5L甚至Q8。

      亮銀色的行李架也成為了車(chē)頂?shù)囊坏涝O(shè)計(jì)亮點(diǎn),雖然行李架使用的概率非常低,但是作為一輛合格的SUV,擁有車(chē)頂行李架是一種生活態(tài)度。就如同我們終日埋頭于柴米油鹽的生活瑣碎之中,但是詩(shī)和遠(yuǎn)方還是存在于每一個(gè)人心底的。

      在后45度的位置觀察,分段式的車(chē)身上腰線在陽(yáng)光下,明暗交替的光影效果非常具有質(zhì)感。向外隆起的車(chē)身不僅看起來(lái)更有力量感,同時(shí)也為車(chē)內(nèi)空間的提升爭(zhēng)取到了更多的可能。

      全新奧迪Q3的尾部層次感非常明顯,同時(shí)通過(guò)大量橫向線條提升車(chē)尾的視覺(jué)寬度。分體式的LED尾燈在造型上與頭燈相呼應(yīng),底部的啞光銀后擴(kuò)散器也營(yíng)造出性能SUV的感覺(jué)。

      在玩燈方面,奧迪一直都是行業(yè)標(biāo)桿。全LED尾燈組僅是簡(jiǎn)單改變燈組和內(nèi)部構(gòu)造,便產(chǎn)生了極具辨識(shí)度的燈光效果。分體式的尾燈設(shè)計(jì)在開(kāi)啟后備廂的時(shí)候安全性更高,因?yàn)榱粼谲?chē)身兩側(cè)的尾燈可以起到示寬燈和雙閃警示作用。

      全新奧迪Q3的動(dòng)感型版本,也就是帶S-Line套件的配置,車(chē)尾底部配備了極具設(shè)計(jì)感的后擴(kuò)散器套件。四道并排設(shè)置的風(fēng)刀可以提升車(chē)尾的空氣動(dòng)力學(xué)成績(jī),兩側(cè)的大尺寸矩形“排氣管”也非常唬人,雖然僅僅是一個(gè)裝飾件,真正的排氣管被隱藏在了車(chē)尾底部。

      通過(guò)漆面厚度測(cè)試儀,我們對(duì)這輛試駕車(chē)的全車(chē)漆面進(jìn)行了取樣測(cè)試,每個(gè)測(cè)試部位我們都采集測(cè)試點(diǎn)周邊4個(gè)方向的漆面厚度數(shù)據(jù),取平均值后得到該處的漆面厚度數(shù)據(jù)。本次測(cè)量?jī)H針對(duì)這輛試駕車(chē)有效。

      為了更直觀地看到全新奧迪Q3不同部位的漆面厚度數(shù)據(jù),我們用無(wú)人機(jī)拍攝下車(chē)輛俯視圖。從圖中的數(shù)據(jù)可以看到,全新奧迪Q3整車(chē)漆面厚度均超過(guò)100μm,且漆面最大厚度達(dá)到142μm。作為一輛豪華緊湊型SUV,該漆面厚度達(dá)到其應(yīng)有的水準(zhǔn)。從我的Q3使用5年的情況來(lái)看,只需要正常維護(hù)即可長(zhǎng)久擁有光澤如新的車(chē)漆效果。

      外觀總結(jié):總的來(lái)說(shuō),全新奧迪Q3的外觀設(shè)計(jì)讓人有不少驚喜,更加年輕活力的前臉和凌厲的車(chē)身線條也讓更多年輕男性消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)生興趣。換代后的奧迪Q3相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如寶馬X1或者奔馳GLA,有了屬于自己的風(fēng)格標(biāo)簽。而在外觀配置上,致雅版與動(dòng)感版同價(jià)推出也讓消費(fèi)者有了更多的選擇,全系標(biāo)配的LED前后車(chē)燈,18英寸起步的輪轂配置等,也讓其有了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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