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    95的車加92的油會怎樣？日產(chǎn)天籟極限測試
    

    

    
2019-07-22 14:29:42

作者：冷博文



    

    

    

    

    

    

    


    

    

    

    

     
    

    油耗測試
    

    滿油測試，加油跳槍測量方法
    

    

    

    　　油耗測試也是高海拔測試的一項重要內(nèi)容，因為有不少車型在高海拔中采用多噴油的方式來提升動力，天籟超變擎發(fā)動機的可變壓縮比機構(gòu)，在技術(shù)上對環(huán)境有著更好的適應(yīng)性。油耗測試，我們采用滿油加油跳槍測試的方法，將小計里程清零，空調(diào)統(tǒng)一調(diào)至24℃。
    

    日產(chǎn)天籟高海拔極限測試
    

    日產(chǎn)天籟高海拔極限測試
    

    日產(chǎn)天籟高海拔極限測試
    

    日產(chǎn)天籟高海拔極限測試
    

    日產(chǎn)天籟高海拔極限測試
    

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    日產(chǎn)天籟高海拔極限測試
    

    日產(chǎn)天籟高海拔極限測試
    

    日產(chǎn)天籟高海拔極限測試
    

    95的車加92的油會怎樣？日產(chǎn)天籟極限測試
    

    　　總結(jié)：在此次日產(chǎn)超變擎發(fā)動機的測試中，至少有三點是得以證明的，首先是可變壓縮比發(fā)動機對不同標(biāo)號燃油的兼容性，在整段接近400公里的極端環(huán)境中，92號汽油車型沒有出現(xiàn)任何狀況，這很難得；第二點，高海拔對發(fā)動機動力的影響程度較小，在加速測試中，92號燃油車型與95號車型測試數(shù)據(jù)差異基本可以忽略；第三點，經(jīng)過油耗測試，極端環(huán)境對發(fā)動機的油耗影響不大，也間接證明了這臺發(fā)動機在極端環(huán)境下的可靠穩(wěn)定性。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）
    

    

    

    
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