“大”排量 有底氣 試駕長安歐尚科賽GT

直接上頂配吧！ 長安歐尚科賽GT怎么選？

長安歐尚科賽GT提供五座、六座和7座給消費(fèi)者選擇，那么幾款車型該如何選擇呢？

科賽進(jìn)化！到店實(shí)拍長安歐尚科賽GT

日前長安歐尚科賽GT實(shí)車正式到店，讓我們一起看看這臺(tái)科賽進(jìn)化版究竟有何乾坤。

汽車下鄉(xiāng)不可忽視選擇 測歐尚COS1°(科賽)

歐尚在之前更多是以商用車的身份存在，或多或少都與長安有說不清道不完的關(guān)系。前不久歐尚更換了新品牌的車標(biāo)，推出了COS1°中大型7座SUV。前幾天歐尚也公布了“汽車下鄉(xiāng)”政策，歐尚COS1°（科賽）最高科享受高達(dá)2.2萬的綜合補(bǔ)貼優(yōu)惠，說得我也心動(dòng)了...

顏值和實(shí)力雙擔(dān)當(dāng) 瑞虎8車主體驗(yàn)歐尚COS1°

某種程度上，家用車的意義在于駕駛輕松、乘坐舒適，而后者更多是討好后座的家人，所以空間的大小、座椅的舒適性和底盤懸掛的濾震效果都會(huì)直接影響乘坐體驗(yàn)，那么能滿足上述要求的車型就很受家庭用戶的喜歡了。近日，編輯部來了一臺(tái)歐尚COS1°，主打空間、智能和駕乘舒適性的它能否獲得家庭用戶的芳心呢？今天，我們就邀請一位7座中型SUV的車主來體驗(yàn)一下歐尚COS1°，看看歐尚COS1°能否滿足他的要求。

理想：制動(dòng)失靈屬個(gè)案 自燃與電池?zé)o關(guān)

有后續(xù)調(diào)查結(jié)果會(huì)及時(shí)發(fā)布...

起亞計(jì)劃5年內(nèi)發(fā)布11款新車 并推出800V超充

新車將基于起亞模塊化E-GMP平臺(tái)打造...

精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

在這個(gè)看顏的時(shí)代，普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。