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  • 續(xù)航能力超預(yù)期 短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

    2019-09-10 10:28:37 作者:王岳
    1不僅跑得遠(yuǎn)也更有保障回頂部

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道帝豪GSe是在帝豪GS基礎(chǔ)上衍生出來(lái)的純電動(dòng)車(chē)型,上市一年后它也于上個(gè)月迎來(lái)了自己的升級(jí)版車(chē)型。我們都知道電動(dòng)車(chē)面對(duì)最大的問(wèn)題就是續(xù)航,所以此次2019款帝豪GSe升級(jí)的動(dòng)作雖不大,但也算是直指重點(diǎn),把巡航里程增進(jìn)到了“400公里俱樂(lè)部”。而我們此次試駕的車(chē)型則是全系的頂配,可以行駛450公里的帝豪GSe 600尊尚型。

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

      此次活動(dòng)全程將近100公里,其中有日常道路也有車(chē)輛相對(duì)較少的高速道路,涵蓋了城市用車(chē)最常行駛的兩種路況,這也算得上是一段短長(zhǎng)途試駕了。電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力一定是大家最關(guān)注的點(diǎn),所以此次我也順帶手對(duì)帝豪600的電耗做了一次簡(jiǎn)單的測(cè)試

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

    不僅跑得更遠(yuǎn)也更有保障

      2019款帝豪GSe最大的變化就是對(duì)電池組進(jìn)行了擴(kuò)容,從原來(lái)的52kWh容量提升至53.1kWh和61.9kWh,從而使得500/600兩款車(chē)型的NEDC續(xù)航里程由353km提升至400/450km。600車(chē)型搭載了的永磁同步電機(jī)的最大功率為130kW,最大扭矩為270N·m。同時(shí)與其匹配的仍是一臺(tái)單速變速箱,它擁有ECO以及SPORT兩種駕駛模式。

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

      車(chē)上坐有4個(gè)人分別是我、另一位媒體老師(身材梧,頂兩個(gè)我)、陪駕教練以及一名工作人員。雖然上海要比北京涼快,但要想舒坦的駕駛還是必須得把空調(diào)打開(kāi),我們把空調(diào)調(diào)至22度,并且把動(dòng)能回收調(diào)到了弱擋(最抵擋)。

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

      盡管上午從酒店出發(fā)是上海早高峰的末端時(shí)段,但是道路上的車(chē)仍然很多,走走停停,走走停停,車(chē)速始終不會(huì)超過(guò)50km/h。GSe啟動(dòng)后默認(rèn)的是ECO模式,此時(shí)的它反饋出來(lái)的是極其淡定的一面,不管你怎么下踩踏板,它始終都會(huì)悠然自得的保持著自己的節(jié)奏,線性且均勻的把車(chē)速往上悠。說(shuō)實(shí)話在不趕時(shí)間且車(chē)多的地方,這種“慢性子”風(fēng)格確實(shí)能讓你全身都放松下來(lái)。

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

      GSe的踏板設(shè)定不算很輕,有些德系車(chē)的味道,力度發(fā)緊且釋放直接,特別是剎車(chē)踏板,輕踩一下就能感覺(jué)到很強(qiáng)的制動(dòng)力。SPORT模式下,方向盤(pán)會(huì)變得沉了一些,而動(dòng)力輸出則會(huì)比之前迅猛很多,只要給“油”,那么推背感就會(huì)隨之而來(lái),可能這種敏捷的反應(yīng)會(huì)讓一些不常開(kāi)快車(chē)的朋友有些緊張。

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

      GSe的底盤(pán)融入了沃爾沃工程師的調(diào)校,整體給我的感覺(jué)就是相當(dāng)厚重,懸掛的行駛狀況可以感覺(jué)到,但是絲毫不會(huì)影響到車(chē)內(nèi)的舒適度,顛簸以及碎震會(huì)很巧妙的就被化解。同時(shí),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雖然輕盈,但并不會(huì)丟失全部路感,在一定程度上保證了主駕在駕車(chē)行駛過(guò)程中的參與感。

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

      我們?cè)诔鞘械缆飞弦还残旭偭?9.7公里,表顯續(xù)航里程為385公里,兩者相加是444.7公里,比449公里少了4.3公里,GSe在城市低速中駕駛的掉電現(xiàn)象并不嚴(yán)重。

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

      隨后我們駛上高速路,共有36.9公里的路程,此時(shí)道路上的車(chē)相對(duì)少了很多,車(chē)速也可以提升不少,高速限速是100km/h,我們把車(chē)速控制在平均90km/h左右。最終,我們總共行駛了96.6公里,GSe表顯續(xù)航里程還有339公里,總掉電9.4公里。也就是說(shuō),百公里內(nèi)高速與城市道路的掉電程度相差不多,GSe在電量消耗方面控制得相當(dāng)不錯(cuò)。

    2外觀內(nèi)飾變化不大回頂部

    外觀增加雙色車(chē)身顏色

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

      2019款GSe 的外觀與老款相比沒(méi)有太大顯著的變化,主要的改進(jìn)在于加3000可以選裝白+黑、紅+黑兩款雙拼車(chē)身顏色,車(chē)側(cè)銘牌從400更換為了500/600。同時(shí),原車(chē)標(biāo)配的是17寸輪轂,18寸輪轂作為選裝,首任車(chē)主可以免費(fèi)升級(jí)。尾部的品牌標(biāo)識(shí)被英文所取代,兩側(cè)的銘牌位置也相應(yīng)的下移。

    飛屏操作非常新穎

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

    <帝豪GSe飛屏功能演示視頻>

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

      內(nèi)飾方面就沒(méi)有什么變化了,依舊延續(xù)老款設(shè)計(jì),帶有“拱橋”中國(guó)風(fēng)元素的造型也是吉利上代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車(chē)內(nèi)采用了7英寸虛擬儀表盤(pán),中控為8英寸觸摸顯示屏,娛樂(lè)系統(tǒng)支持上網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)以及語(yǔ)音控制等常用功能,并且兩屏間還帶有一個(gè)導(dǎo)航飛屏功能,操作方式很創(chuàng)新。

    乘坐空間

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

    短長(zhǎng)途試駕帝豪GSe 600

      乘坐空間方面,GSe的前排坐姿非常高,但這并沒(méi)有犧牲掉太多的頭部空間。乘坐者身高175cm,前排頭部還能保持有一拳的空間;后排頭部空間也是達(dá)到了3指,兩拳的腿部空間也是保證了后排乘坐的自由度,當(dāng)同一個(gè)姿勢(shì)長(zhǎng)時(shí)間乘坐疲勞之后,也可以翹翹二郎腿舒緩一下身體。

    總結(jié):

      眼看新能源市場(chǎng)上的車(chē)型越來(lái)越多,誰(shuí)能跑得更遠(yuǎn),對(duì)面消費(fèi)者誰(shuí)也就更能吃香。續(xù)航400公里現(xiàn)在似乎也已經(jīng)成為了新能源車(chē)的最低門(mén)檻,而老款帝豪GSe的353公里續(xù)航也確實(shí)顯得有些競(jìng)爭(zhēng)力不足。2019款帝豪GSe雖然變化不多,但是變化之處也是重中之重,增加續(xù)航里程也確實(shí)是它的必經(jīng)之路。圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王岳)

    3車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
    車(chē)型圖片:帝豪GSe 2019款 600尊尚型小鵬汽車(chē)G3 2020款 400 智享版
    車(chē)型信息:帝豪GSe
    2019款
    600尊尚型
    小鵬汽車(chē)G3
    2020款
    400 智享版
    官方價(jià):15.98萬(wàn)16.38萬(wàn)
    廠商:吉利新能源小鵬汽車(chē)
    級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV
    上市時(shí)間:2019-082019-07
    發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 163馬力電動(dòng)機(jī)純電動(dòng) 197馬力電動(dòng)機(jī)
    進(jìn)氣形式:--
    最大馬力(PS):--
    最大扭矩(N·m):--
    變速箱:電動(dòng)車(chē)單速變速箱電動(dòng)車(chē)單速變速箱
    車(chē)身類型:5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4440×1833×15604450×1820×1610
    軸距(mm):27002625
    最高車(chē)速(km/h):140170
    官方0-100km/h加速(s):9.98.5
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
    實(shí)測(cè)油耗(L/100km):--
    工信部綜合油耗(L/100km):--
    電池保修時(shí)間:8年或15萬(wàn)公里八年或15萬(wàn)公里
    工信部純電續(xù)航里程(km):450401
    充電時(shí)間:快充:0.55小時(shí),慢充:9.5小時(shí)快充:0.63小時(shí),慢充:4.3小時(shí)
    整車(chē)質(zhì)保:四年或12萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里
    車(chē)身類型:SUVSUV
    長(zhǎng)度(mm):44404450
    寬度(mm):18331820
    高度(mm):15601610
    軸距(mm):27002625
    前輪距(mm):15561546
    后輪距(mm):15621551
    最小離地間隙(mm):-130
    車(chē)重(kg):16351578
    車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):55
    座位數(shù)(個(gè)):55
    油箱容積(L):--
    行李廂容積(L):330380
    行李廂最大容積(L):1042 (座椅放倒)760 (座椅放倒)
    行李廂內(nèi)部尺寸(mm):780×910×690-
    貨箱尺寸(mm):--
    最大載重質(zhì)量(kg):--
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):--
    排量(mL):--
    進(jìn)氣形式:--
    最大馬力(PS):--
    最大功率(kW):--
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):--
    最大扭矩(N·m):--
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):--
    氣缸排列形式:--
    氣缸數(shù)(個(gè)):--
    每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):--
    壓縮比:--
    配氣機(jī)構(gòu):--
    缸徑(mm):--
    行程(mm):--
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--
    燃料形式:純電動(dòng)純電動(dòng)
    燃油標(biāo)號(hào):--
    供油方式:--
    缸蓋材料:--
    缸體材料:--
    排放標(biāo)準(zhǔn):--
    電機(jī)類型:永磁同步永磁同步
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):163197
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):120145
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):250300
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):120145
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):250300
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
    驅(qū)動(dòng)模式:純電動(dòng)純電動(dòng)
    驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):單電機(jī)單電機(jī)
    電機(jī)布局:前置前置
    系統(tǒng)綜合功率(kW):--
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
    工信部純電續(xù)航里程(km):450401
    百公里耗電量(kWh/100km):--
    電池容量(kWh):61.950.5
    電池能量密度(Wh/kg):142.07-
    電池類型:三元鋰電池三元鋰電池
    電池保修時(shí)間:8年或15萬(wàn)公里八年或15萬(wàn)公里
    電池充電時(shí)間:快充:0.55小時(shí),慢充:9.5小時(shí)快充:0.63小時(shí),慢充:4.3小時(shí)
    快充電量(%):8080
    簡(jiǎn)稱:電動(dòng)車(chē)單速變速箱電動(dòng)車(chē)單速變速箱
    擋位個(gè)數(shù):11
    變速箱類型:固定齒比變速箱固定齒比變速箱
    驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:--
    中央差速器結(jié)構(gòu):--
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式
    前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
    后制動(dòng)器類型:盤(pán)式盤(pán)式
    駐車(chē)制動(dòng)類型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)
    前輪胎規(guī)格:205/50/R17215/55 R17
    后輪胎規(guī)格:205/50/R17215/55 R17
    備胎規(guī)格:-無(wú)
    備胎尺寸:--
    接近角(°):--
    離去角(°):--
    縱向通過(guò)角(°):--
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
    最小離地間隙(mm):-130
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-5.35
    最大涉水深度(mm):--
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓報(bào)警
    防爆輪胎:--
    安全帶未系提示:前排全車(chē)
    并線輔助:-
    車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
    車(chē)道保持輔助系統(tǒng):-
    主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
    道路交通標(biāo)示識(shí)別:-
    疲勞駕駛提示:-
    夜視系統(tǒng):--
    前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
    前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-
    行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):--
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:--
    車(chē)內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    行車(chē)自動(dòng)落鎖:
    遙控升降車(chē)窗:-
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):
    遙控泊車(chē):-
    無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    巡航系統(tǒng):定速巡航全速自適應(yīng)巡航
    前/后雷達(dá):前- / 后●前● / 后●
    泊車(chē)影像系統(tǒng):360度全景影像360度全景影像
    車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
    倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):-
    駕駛模式切換:經(jīng)濟(jì)
    運(yùn)動(dòng)
    標(biāo)準(zhǔn)/舒適
    經(jīng)濟(jì)
    運(yùn)動(dòng)
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):--
    自動(dòng)泊車(chē)入位:-
    自動(dòng)駕駛輔助:-
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車(chē):
    陡坡緩降:-
    可變懸掛:--
    空氣懸掛:--
    可變轉(zhuǎn)向比:--
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
    前橋限滑差速器/差速鎖:--
    中央差速器鎖止功能:--
    后橋限滑差速器/差速鎖:--
    天窗類型:可開(kāi)啟式全景天窗-
    天窗尺寸(mm):800×730-
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門(mén):--
    電動(dòng)后備廂:-
    后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:--
    電動(dòng)后備廂位置記憶:-
    車(chē)頂行李架:--
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
    方向盤(pán)材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)
    方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下上下+前后
    方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):--
    多功能方向盤(pán):
    方向盤(pán)換擋:--
    方向盤(pán)加熱:--
    方向盤(pán)記憶:--
    行車(chē)電腦顯示屏功能:行車(chē)信息
    多媒體信息
    -
    全液晶儀表盤(pán):-
    液晶儀表盤(pán)尺寸:7英寸12.3英寸
    HUD抬頭數(shù)字顯示:--
    車(chē)載行車(chē)記錄儀:
    手機(jī)無(wú)線充電:
    座椅材質(zhì):真皮仿皮
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
    前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席
    前排座墊傾角調(diào)節(jié):--
    前排腰部支撐調(diào)節(jié):-駕駛席
    前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主● / 副●
    副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):--
    后排座椅調(diào)節(jié):--
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
    電動(dòng)座椅記憶:駕駛席駕駛席
    前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
    第三排座椅:--
    座椅布局形式:--
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后-
    后排杯架:-
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)
    溫度分區(qū)控制:-雙區(qū)
    后排獨(dú)立空調(diào):--
    后座出風(fēng)口:-
    車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:-
    車(chē)載空氣凈化器:
    車(chē)載冰箱:--
    近光燈光源:LEDLED
    遠(yuǎn)光燈光源:LEDLED
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
    日間行車(chē)燈:
    自動(dòng)頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:--
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
    前霧燈:--
    前大燈雨霧模式:--
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:--
    大燈延時(shí)關(guān)閉:
    車(chē)內(nèi)氛圍燈:-
    電動(dòng)車(chē)窗:全車(chē)全車(chē)
    車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)全車(chē)
    車(chē)窗防夾手功能:全車(chē)全車(chē)
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    后視鏡電動(dòng)折疊:
    后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:
    后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:-
    后視鏡記憶:-
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
    后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
    后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
    后排側(cè)隱私玻璃:--
    遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    主駕駛
    副駕駛
    后雨刷:-
    感應(yīng)雨刷:-
    中控臺(tái)彩色大屏:
    中控臺(tái)大屏尺寸:8英寸15.6英寸
    中控屏操作方式:觸控式觸控式
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    實(shí)時(shí)路況信息顯示:
    手機(jī)互聯(lián)/映射:CarLife-
    車(chē)聯(lián)網(wǎng):
    道路救援呼叫:-
    語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
    導(dǎo)航
    電話
    多媒體系統(tǒng)
    導(dǎo)航
    電話
    空調(diào)
    手勢(shì)控制:--
    藍(lán)牙/車(chē)載電話:
    中控液晶屏分屏顯示:--
    車(chē)載電視:--
    后排液晶屏:--
    后排中央控制系統(tǒng):--
    接口類型:USBUSB
    220V/230V電源:--
    后備廂12V電源接口:--
    CD/DVD:--
    揚(yáng)聲器品牌:--
    揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:8
    主動(dòng)降噪系統(tǒng):-
    備注:--
    快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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      王岳 編輯

      對(duì)一切有關(guān)速度的事物都很偏執(zhí)。

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