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  • 剎車成績(jī)很喜人 測(cè)試江淮嘉悅A5 夢(mèng)想版

    2020-01-07 18:04:56 作者:王岳

    性能測(cè)試

    0-100km/h加速測(cè)試

    測(cè)試江淮嘉悅A5 夢(mèng)想版

    測(cè)試江淮嘉悅A5 夢(mèng)想版

      嘉悅A5靜止轉(zhuǎn)速可以憋到2200rpm,由于CVT變速箱的傳輸特性,再加上發(fā)動(dòng)機(jī)性能爆發(fā)比較偏后,所以起步時(shí)會(huì)非常柔和,前輪不會(huì)出現(xiàn)任何打滑。而當(dāng)轉(zhuǎn)速超過3000rpm之后才會(huì)感受到一定的提速感,在轉(zhuǎn)速攀升到紅區(qū)之前加速一直屬于攀升狀態(tài),10.84秒的加速成績(jī)算正常水平。

    100km/h-0制動(dòng)測(cè)試

    測(cè)試江淮嘉悅A5 夢(mèng)想版

    測(cè)試江淮嘉悅A5 夢(mèng)想版

      嘉悅A5的制動(dòng)可以剎停得這么短確實(shí)讓人萬萬沒想到,并且要知道嘉悅A5配備的僅是玲瓏輪胎,并不是很什么抓地力更好的高品質(zhì)輪胎,所以從這兒可以看出嘉悅A5制動(dòng)系統(tǒng)的有效性。在自主品牌同級(jí)以及跨級(jí)車型中,38.2米的成績(jī)都是非常出類拔萃的。

    總結(jié):

      作為江淮引入VDA質(zhì)量管理體系后制造出來的首款車型,嘉悅A5確實(shí)展現(xiàn)出與江淮以往產(chǎn)品不同的氣質(zhì),讓人印象深刻的外觀絕對(duì)可以擋殺一眾對(duì)手,內(nèi)飾細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)以及做工也都透露出更高標(biāo)準(zhǔn)的檔次。同時(shí),嘉悅A5也不是徒有其表,開起來也絕對(duì)達(dá)到了合資車的質(zhì)感,整實(shí)而不再松垮,性能方面也是作出了一份讓人滿意且?guī)@喜的答卷,方方方面面都可以感受到江淮產(chǎn)品的脫胎換骨。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王岳)

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