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  • 動力/節能只能做單選題?試駕科魯澤RS輕混

    2020-05-19 06:49:13 作者:潘洪瀚

     
    測試:成績令人滿意

    0-100km/h百公里加速

      在百公里的測試中,我們將駕駛模式調到運動并關閉ESP車身穩定系統控制系統,然后同時踩下油門和剎車踏板采取彈射起步的方式進行測試。這時候變速箱允許發動機轉速控制在2600rpm轉左右,起步瞬間有輕微的打滑現象。

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    100-0km/h制動測試

      在制動測試的過程中,雖然科魯澤的前懸有一個明顯的壓縮過程,但整體剎車力度就表現得非常線性,即便連續進行幾次剎車測試后,剎車的熱衰減并不明顯。

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    噪音測試

      由于有了48V輕混系統的加持,在怠速的時候車內靜謐性表現令人滿意,跑起來之后的噪音表現和同價位競品基本保持一致,中后段加速的噪音表現相差不大。

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