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  • 顏控快樂車 測試2020款路虎攬勝極光

    2020-08-14 22:05:59 作者:楊高宇

     
    座椅、空間

    顏控快樂車 測試2020款路虎攬勝極光

      極光的座椅造型十分方正,從肩部一直延伸至腰部的靠背側(cè)翼為駕駛員提供了良好的包裹感,配合厚實的座椅填充物使得整張椅子提供了“大沙發(fā)”般的乘坐感受,在舒適性方面著實給人不錯的好感。同時,充足的坐墊長度削弱了腿托存在的必要性。

    顏控快樂車 測試2020款路虎攬勝極光

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      中央扶手箱擁有較為可觀的儲物空間,并支持可前后滑移,對于手肘的支撐十分到位。

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      后排部分,座椅的填充物雖然略遜于前排,但也擁有不錯的舒適性,靠背角度較為自然,坐墊擁有足夠的長度滿足腿部所需的承托。但是,后排的縱向空間并不算充裕,加上較高的中央地臺隆起,極光后排能滿足坐人需求的僅有兩側(cè)的座位。

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      后排配置方面,除了常規(guī)的后排出風(fēng)口,便只有兩個5V一個12V電源,整體配置并不豐富。

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      在儲物空間上,極光展現(xiàn)了不錯的實用性,門板、中央扶手箱、前排杯架、手套箱均有不錯的儲物能力。

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      后備廂方面,極光的儲物空間中規(guī)中矩,內(nèi)部設(shè)有錨點、儲物格以及12V電源接口。第二排座椅支持4/2/4比例放到。

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    總結(jié)

    顏控快樂車 測試2020款路虎攬勝極光

      新一代路虎攬勝極光融合了脈上的極簡設(shè)計風(fēng)格,讓全新極光更加前衛(wèi)、引人注目。全新極光的顏值一直在線,同時它在豪華感、科技配置上也有了提升,但第一代極光加價的戲碼注定不會出現(xiàn)在新一代車型之上,并不是因為全新極光退步了,只是它與人們的消費觀念產(chǎn)生了分歧。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇)

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