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  • 懟試:星途LX對(duì)比WEY VV5 貴的就一定好?

    2020-08-18 23:34:41 作者:張景森

     
    駕駛:同排量的對(duì)決

      星途LX乘風(fēng)破浪版是剛剛上市的新車型,最大的變化就是更換了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),搭配CVT變速箱,最大功率115kW,最大扭矩230N·m,數(shù)據(jù)相比1.6T有所下調(diào),但也不算弱。WEY VV5搭載是1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124kW,最大扭矩285N·m。單看動(dòng)力參數(shù),VV5的功率扭矩?cái)?shù)據(jù)比星途LX好看一點(diǎn),不過實(shí)際開起來動(dòng)力的銜接的流暢程度要屬途LX更好。

    懟試:星途LX對(duì)比WEY VV5 貴的就一定好?

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    總結(jié)

      WEY VV5由于上市時(shí)間比較早,早早建立好了普遍市場口碑及知名度,星途LX因?yàn)閬淼谋容^晚所以在知名度方面有點(diǎn)吃虧。不過經(jīng)過今天一番全面對(duì)比,我們覺得是需要重新認(rèn)識(shí)一下星途LX了,前衛(wèi)的造型、越級(jí)的科技配置一點(diǎn)都不像是一臺(tái)12萬塊的車子該干的,換上了1.5T動(dòng)力后,乘風(fēng)破浪版居然還做到了加量不加價(jià),真正做到了入門即高端,顛覆了我們對(duì)自主高端的認(rèn)知。綜合了價(jià)格、配置以及行駛質(zhì)感,再從消費(fèi)者注重的實(shí)用性角度為出發(fā)點(diǎn),我決定把票投給星途LX。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張景森)

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