它憑什么能賣(mài)68萬(wàn)？ 場(chǎng)地試駕高合HiPhi X

車(chē)子驚艷、價(jià)格大膽 高合HiPhi X是啥車(chē)？

在2020北京車(chē)展前夕上市的高合HiPhi X就是該品牌第一款量產(chǎn)車(chē)，高達(dá)68萬(wàn)、80萬(wàn)的售價(jià)的它，到底是怎樣一臺(tái)車(chē)？

高合HiPhi X試生產(chǎn)下線 明年上半年交付

高合HiPhi X量產(chǎn)進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)試生產(chǎn)下線，明年上半年正式交付。

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)能否邁向高端？這幾款車(chē)型足以回答你

國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型價(jià)格越來(lái)越高的背后，它們的表現(xiàn)究竟如何？硬實(shí)力真能過(guò)關(guān)嗎？看了這幾款車(chē)型應(yīng)該能夠給你答案。

高合HiPhi X正式上市 售價(jià)68-80萬(wàn)元

高合HiPhi X正式首發(fā)，新車(chē)基于HOA超體電子架構(gòu)開(kāi)發(fā)，定位為豪華純電動(dòng)汽車(chē)。

高合HiPhi X內(nèi)飾專利圖 采用六座設(shè)計(jì)

我們獲得了一組華人運(yùn)通官方發(fā)布了旗下首款量產(chǎn)車(chē)型高合HiPhi X的內(nèi)飾專利圖，量產(chǎn)版車(chē)型大部分還原了高合HiPhi 1概念車(chē)的設(shè)計(jì)

時(shí)尚來(lái)電，福特領(lǐng)界新能源上海試駕會(huì)圓滿落幕

眾所周知，前不久上海發(fā)布“更嚴(yán)”限行政策，同時(shí)也為新能源汽車(chē)市場(chǎng)注入了一支強(qiáng)心劑。如今擁有“路權(quán)”的新能源車(chē)型需求量激增，各經(jīng)銷(xiāo)商紛紛庫(kù)存告罄。對(duì)各大新能源品牌和產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，新機(jī)會(huì)已經(jīng)到來(lái)，show實(shí)力的時(shí)候到了。其中作為車(chē)界元老，福特汽車(chē)擁有百年造車(chē)史，更在20年代初推出了自己的第一款電動(dòng)車(chē)，所以其在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的歷史也可以追溯至百年之前。相對(duì)于一般競(jìng)爭(zhēng)者而言，福特系能源車(chē)型在技術(shù)、工藝和品牌底蘊(yùn)方面的優(yōu)勢(shì)十分顯眼。

一波裁員？戴姆勒電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，不要那么多人了

“如果我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)上的車(chē)型達(dá)到臨界量，那么在中國(guó)生產(chǎn)新車(chē)型是有可能的，但這還將取決于市場(chǎng)的發(fā)展情況。”——康林松

今生注定無(wú)對(duì)手？ 試駕坦克300越野版

常規(guī)的介紹，只要喜歡這款車(chē)的人肯定已經(jīng)非常了解了。這次我主要給大家說(shuō)一下，這款車(chē)的一些信息點(diǎn)以及駕駛感受。

一個(gè)盡職的打工人 測(cè)試中期改款本田CR-V混動(dòng)

每一款CR-V，都在用心為車(chē)主服務(wù)

新車(chē)依舊是冠軍相 試駕新款寶馬5系Li

作為主流豪華印象的締造者，寶馬5系成績(jī)喜人，這次中期改款車(chē)型的各方面改變，稱得上用心，那么這樣的改變是中庸還是進(jìn)取呢？