買造型還是買操控？測(cè)試奧迪Q5L Sportback

　　奧迪Q5L Sportback全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配7速濕式雙離合器變速箱，今天試駕的車型為高功率版本，最大功率185kW，最大扭矩370N·m，再加上智能Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，這套動(dòng)力組合已經(jīng)是我們的老朋友了，下來就讓我們來聊聊它開起來怎么樣。

　　奧迪Q5L Sportback雖然有著一個(gè)非常運(yùn)動(dòng)的外觀，但實(shí)際開起來，這是一臺(tái)非常純粹的奧迪，何為純粹？首先2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出給人的底氣不亞于一臺(tái)大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)定很舒適，不緊不慢，你可以很悠閑地駕駛，但在需要更多動(dòng)力，通過深踩油門也能感受到它深厚的動(dòng)力儲(chǔ)備。

　　底盤是最能體現(xiàn)Q5L Sportback“奧迪車”屬性的地方，不僅僅是用料，精良的底盤調(diào)校在碾壓過溝坎時(shí)就能感受到，“砰砰”而過，干脆果斷、韌性十足，舒適的體驗(yàn)確實(shí)讓人難以忘記。

0-100km/h加速測(cè)試

　　Q5L Sportback配備了四驅(qū)系統(tǒng)，再加上輪胎出色的抓地力，在全力起步時(shí)，不會(huì)有絲毫像響胎一樣的動(dòng)力浪費(fèi)，加速過程淡定且迅速，最終7.13秒的百公里加速成績(jī)令人滿意。

100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

　　全力剎車時(shí)，點(diǎn)頭現(xiàn)象較明顯，但制動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定，制動(dòng)過程中不會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，車輪有很好的循跡性，最終測(cè)得成績(jī)38.18米。

噪音測(cè)試

　　在噪音測(cè)試過程中，奧迪Q5L Sportback在各個(gè)速度區(qū)間段，數(shù)據(jù)相對(duì)平穩(wěn)，對(duì)行駛起來的噪音隔絕足夠到位。

　　總結(jié)：轎跑SUV，就是有著像轎跑車一樣的驚艷外觀，同時(shí)也有著SUV一樣在城市中游刃有余的功能便利性，當(dāng)前Q5L Sportback售價(jià)42.68-49.99萬(wàn)元，與普通版的Q5L有著非常接近的售價(jià)區(qū)間，如果是想追求更加個(gè)性的體驗(yàn)，或者是想擁有不那么千篇一律的奧迪車主身份認(rèn)同，那么Q5L Sportback不再是轎跑SUV細(xì)分市場(chǎng)的小眾之選。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）