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  • 十萬元明智之選 測試一汽奔騰T55

    2021-04-22 15:38:52 作者:張華

     
    駕駛體驗

      奔騰T55搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機最大功率124kW(169PS),峰值扭矩258N·m,匹配的是一臺7速雙離合器變速箱,這套動力組合也用在了品牌的大部分車型上,比如奔騰B70,T77等等,也算是受過市場考驗的動力搭配了;同時這臺發動機也擁有著米勒循環、350Bar高壓噴射、11.5壓縮比以及39.06%的超高熱效率等,技術性還是完全不落后的。

    測試奔騰T55

      以一臺家用SUV來說,124kW的動力輸出還是非常值得肯定的,不管是在市區道路的低扭表現,還是環路上的中后段提速,這臺車型都能給你相對直接的加速感。

    測試奔騰T55

    測試奔騰T55

      底盤質感也是給到驚喜的地方,擁有這個級別車型該有的表現,顛簸路面基本感受不到松散感,對細碎震動的處理非常到位。作為一臺10萬左右的舒適性SUV來說,這個表現是優秀的。

    測試奔騰T55

    測試奔騰T55

    測試奔騰T55

     
    性能測試

      在性能測試這一部分,我們將對奔騰T55的加速、剎車、噪音以及繞樁進行測試,來考驗這臺車的各方面是否足夠均衡。

    繞樁測試

      繞樁體驗項目,我們的標準并非追求極限,而是統一選擇以60km/h等速通過,著重觀察他們的連續變向的車身姿態與車身可控性,這樣可以更客觀地去考察車輛的懸架表現。奔騰T55輪胎抓地力足夠,轉向跟隨性很好,一定的側傾并不影響駕駛員找準節奏。

    測試奔騰T55

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    0-100km/h加速測試

      奔騰T55起步有較好的加速響應,車輪沒有出現打滑現象,在加速初段會表現地很有沖勁,整個加速過程以輕快為主。

    測試奔騰T55

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      最終0-60km/h加速成績為4.73秒,而0-100km/h的時間則是10.33秒,與同級別其他緊湊型SUV相比,屬于中等偏上的成績。

    100-0km/h制動測試

      全力剎車,會出現一定的點頭現象,但考慮到這是一臺SUV車型,足夠長的懸掛行程能保證各種路面的通過性。整個剎車過程很線性,剎車腳感處理地不錯。

    測試奔騰T55

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    噪音測試

      在噪音測試中,通過曲線圖可以看到,速度在60km/h往后的這段噪音曲線會比較平穩,行駛噪音這塊,風噪、路噪都有不錯的控制。

    測試奔騰T55

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      奔騰T55在金融政策方面也有著極大吸引力,提供3年0首付0利息以及5年4成首付0利息的金融產品,我們以車價10.49萬來計算。

    奔騰T55金融分析
     主打金融產品車價(元)  首付(元) 期限(月) 利息(元)月供(元) 日供(元) 
    3年0首付0利息 104900  036  291497 
    5年4成首付0利息 104900 40%  60 104935 

      總結:通過對奔騰T55的測試,最大的感受就是全面,一臺接近沒有短板的木桶車,它有著自己對設計的理解,棱角分明時尚大氣;車內雙連屏也符合年輕消費者對科技的追求;在與家用舒適性最相關的空間方面,奔騰T55出色的空間優化能力,讓它滿足一家人的出行,完全沒有問題。最后駕駛層面,小編認為,一臺家用車好開,輕松,舒適就足夠了,通過測試,顯然奔騰T55做到了。(圖/文/攝:太平洋汽車網 冷博文)

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