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  • 內(nèi)蒙極寒探岳長測 感受雪原深處的美

    2021-04-25 00:00:05 作者:張巖

      【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】繼上一次我們川西之行對探岳在高原行駛的綜合表現(xiàn)進(jìn)行了全面評測之后,這一次我們繼續(xù)開上探岳北上,來到了祖國北端的呼倫貝爾,這里在冬季的平均氣溫在零下30-40度,對于探岳來說,這次的極寒挑戰(zhàn)它是否依舊表現(xiàn)驚艷,通過與我們往返4000km的陪伴,我也給大家聊聊它是憑借什么本事保障我們這一路的安全與安心的。

    探岳長測試駕

    時(shí)尚且穩(wěn)重 配置豐富

      其實(shí)對于這臺探岳,我還是對它比較熟悉的,畢竟有了上一次川西之行給我的印象就如此深刻,所以這次的長途駕駛,我們依舊從它的外觀聊起,因?yàn)檫@一路行駛的第一感受就是,它依然是海拉爾市馬路上回頭率非常高的車型。

    探岳長測試駕

      優(yōu)雅的造型設(shè)計(jì)看著就很紳士,沉穩(wěn)中透著精致,這也是大眾家族最新的設(shè)計(jì)語言,讓它更加符合時(shí)下年輕消費(fèi)者的口味。

    探岳長測試駕

      針對這次長測行駛時(shí),遇到夜間趕夜路時(shí),LED燈組光源照明視野和通透性俱佳,印象最深的就是北方的夜晚,高速公路會有附著在路面的浮雪,遇到大風(fēng)后會迅速吹起來,導(dǎo)致前方能見度極低,而探岳的大燈組點(diǎn)亮后可以極大程度地恢復(fù)前方的視野,與此同時(shí)對應(yīng)的就是降低車速,來確保你的行駛安全。

    探岳長測試駕

    探岳長測試駕

      車身尺寸相對同級別競品來說優(yōu)勢明顯,長寬高為4589*1860*1660mm,軸距為2731mm,這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是非常亮眼的,而且從實(shí)際角度出發(fā)具備了更好的駕乘空間及后備廂儲物空間。

    探岳長測試駕

      原廠標(biāo)配的輪胎為鄧祿普SP SPORT MAXX 050+偏向城市的公路胎,不過我們這次北上隨著氣候條件越來越惡略,路況結(jié)冰積雪也是家常便飯,所以我們在出發(fā)之前換裝了雪地胎,用意也是提升冰雪濕滑路面的輪胎附著力和抓地力,加上探岳具備了7種駕駛模式及4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng),都能讓我們更加安全的行駛,對于這次的長測來說還是非常必要的。

    探岳長測試駕

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