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  • 這款好車合你胃口嗎?試駕雪鐵龍凡爾賽C5 X

    2021-08-27 04:18:29 作者:何展鵬

     
    車廂下了重本
    用料足、配置高

      我們這次試駕的頂配車型配備了3D彩色eHUD抬頭顯示系統(tǒng),這套抬頭顯示系統(tǒng)可以將將速度、駕駛信息、地圖、導航指引、ADAS等重要信息投影在擋風玻璃上,實用性極強。

    雪鐵龍C5X實拍

      做工用料方面,凡爾賽C5 X的車廂采用了大量軟質(zhì)材料包裹,甚至連擋把區(qū)域兩邊前排乘客腿部常接觸的位置也加入了皮質(zhì)包裹。此外,中控臺飾板遠看像木紋裝飾板,實際摸上去卻像編制面料包裹,搭配門邊以及座椅上的“人”型縫線,整個車廂的顏值和質(zhì)感都兼顧到位。

    雪鐵龍C5X實拍

      雖然凡爾賽C5 X擁有豐富的配置表現(xiàn),但每天上下班堵車最實用Auto Hold(自動駐車)卻沒出現(xiàn)在它身上,強烈建議雪鐵龍為新車加入這項配置。

     
    空間大,偶爾還能搬搬貨
    后排空間充裕,尾箱拓展性強

     
    它適合哪些人?

      駕駛這輛凡爾賽C5 X的感受其實很獨特,它有著較高的坐姿,等紅綠燈的時候你會發(fā)現(xiàn)自己比旁邊的轎車高出一截,但它的駕控體驗又很像一輛轎車,甚至在操控、駕駛樂趣上比某些合資B級轎車還要優(yōu)秀,對于喜歡開車,喜歡駕駛的朋友,相信也會喜歡這款凡爾賽C5 X。

      當然,如果你想要買一輛合資轎車,但又看不起本田思域這些緊湊型A級車,兜里面的預算卻買不到本田雅閣這類主流B級轎車,那這款凡爾賽C5 X也值得你考慮考慮。不過話說回來,喜歡開車、對駕駛操控有要求的朋友,都知道雪鐵龍的車是好車,銷量卻上不去,這輛凡爾賽C5 X開起來也是一輛好車,而且它還擁有著極高的性價比,它會不會成為一匹黑馬帶領法系車走出低谷?還是會成為又一輛叫好不叫座的新車?評論區(qū)告訴我你的看法。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬)

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      何展鵬 編輯

      你在欣賞路邊的風景,我只留意路上的汽車

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