挑戰(zhàn)強(qiáng)者的實(shí)力 極狐阿爾法T對(duì)比Model Y

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)品發(fā)展的大趨勢(shì)下催生了很多有實(shí)力的電動(dòng)車品牌，他們之中造車新勢(shì)力與傳統(tǒng)車企的比拼也起到了相互激勵(lì)的作用，所以高品質(zhì)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車的選擇也更多樣；極狐ARCFOX阿爾法T是一款綜合能力都很出色的產(chǎn)品，在百家爭(zhēng)鳴的新能源市場(chǎng)有著不俗的實(shí)力，而在面對(duì)強(qiáng)敵時(shí)它的表現(xiàn)能打幾分呢？于是我們找來(lái)了一臺(tái)特斯拉Model Y（詢底價(jià)|查參配），看看這兩臺(tái)車誰(shuí)的實(shí)力更高，殺傷力更大。

　　本次測(cè)試的兩臺(tái)車分別是極狐阿爾法T的四驅(qū)高性能版與特斯拉ModelY標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版，在價(jià)格上阿爾法T31.99的售價(jià)沒(méi)比入門版的ModelY高多少卻已經(jīng)是旗艦頂配了；而ModelY最近的價(jià)格一直再漲，動(dòng)力閹割后的2022款后驅(qū)版售價(jià)已經(jīng)到達(dá)了30.18萬(wàn)，但這次我們拿到的是一臺(tái)2021款的ModelY標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版，配置沒(méi)有變化，性能也沒(méi)被閹割。

　　極狐阿爾法T是一臺(tái)中級(jí)SUV，尺寸上要比ModelY更大軸距也更長(zhǎng)，不過(guò)在設(shè)計(jì)上給人的感覺(jué)更為精致，尤其是立體的前臉造型搭配前杠夸張的進(jìn)氣更增添了性能味道；此外，還采用了懸浮車頂、隱私玻璃以及貫穿式尾燈等主流設(shè)計(jì)。ModelY的設(shè)計(jì)更新穎不是傳統(tǒng)的SUV，更像是跨界車型，車身簡(jiǎn)約到?jīng)]有多余的線條刻畫，和阿爾法T相比他們完全是不同風(fēng)格的審美，但是在配置方面阿爾法T顯然要更豐富，標(biāo)配20寸輪轂、矩陣式LED大燈以及360°全景影像，行李廂還帶有感應(yīng)開(kāi)啟。