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  • 中改堪比換代 測試一汽-大眾新款速騰1.5T

    2022-07-07 21:58:15 作者:鄭鵬展

    中期改款加入1.5T發動機 油門遲滯有所改善

      新款速騰詢底價|查參配)此次加入了我們期盼已久的1.5T EVO2發動機,在動力參數上相比EA211 1.4T發動機提升并不是非常大,峰值扭矩都為250N·m,只不過功率大了8kW達到了118kW,但它在內部的變化是非常大的,首先它的發動機行程變長了,壓縮比相比1.4T發動機提升了1.5,來到了11.5,而最大渦輪壓力則由之前的3bar下調到了2.17bar。此外,這臺全新的發動機還采用了混合泄壓的方式,這樣一來的確能夠從物理上降低渦輪遲滯,從而帶來更線性的加速體驗。

    中改堪比換代 測試一汽-大眾新款速騰1.5T

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    中改堪比換代 測試一汽-大眾新款速騰1.5T

    全文總結

      其實作為一汽-大眾的銷量擔當,速騰這款車在多年的沉淀中積累了良好的口碑,對于一款家用而言,全新的內飾以及更靠近高一級車型的外觀確實提高了不小的競爭力,而此次改款車型最重磅的還是加入了全新的1.5T EVO2發動機,結合全新速騰12.79萬的起售價,以及1.2T、1.4T和1.5T車型的同堂銷售,再加上如今購置稅的減免政策,在15萬這個級別里,一汽-大眾全新速騰一定是你繞不開的一臺車。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 鄭鵬展)

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      鄭鵬展 編輯

      長駕駛技術交流以及車輛調校測試,對于機修方面比較擅長,且對于車輛動態調試有自己獨到的見解。

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