10萬級的家轎“卷王”？ 測試東風標致新408

　　加速測試：

　　0-100km/h 加速時間：8.9秒

　　加速測試采用常規的彈射起步模式，并且將車調整至運動模式且關閉車身穩定系統，起步轉速控制在1800rpm時釋放制動踏板，并全力踩下油門踏板，車輪出現輕微打滑現象，抬頭抑制能力很強，整體姿態保持非常穩健，最終的8.9秒破百的實測成績，和官方數據比較吻合。

　　制動測試：

　　100-0km/h 制動距離：37.59米

　　制動力表現相對出色，由于車身整備質量較輕，全力踩下制動踏板后，車身姿態保持的非常穩定，前懸足夠緊繃，最終的實測制動距離37.59米，成績在這個級別中表現相較于伊蘭特、軒逸也會更加出色一些。

　　噪音測試：

　　NVH靜謐性表現相比上一代車型有明顯提升，發動機怠速聲在車內感官上表現會更加安靜，實測數據怠速狀態下為37.3dB，60km/h為55.2dB，80km/h時為60.7dB，120km/h時為67.6dB。

　　編輯總結：作為換標過后的首款車型，它的進步還是有目共睹的，不僅造型設計依舊保持了法國人那種所謂的浪漫主義的設計風格，內飾科技配置也進行了升級，尤其是車機系統上支持了更多本土APP的應用，使用起來也會更方便了。而開起來的感受在行駛質感上比德系車底盤質感更優雅，而且又比日系車調的運動，綜合表現還是非常全面的。雖然這臺車還是一個預售身份，但10萬元出頭的價格，性價比還是很高的，新車將會在8月21日正式上市，如果您是想有一臺有點點個性，又兼顧了不錯的實用性的話，那么這臺東風標致新408，就是一個不錯的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張巖）