更時尚更全能試駕日產(chǎn)新奇駿 2.5L CVT

2014-03-13 22:26:12 作者：lijunfeng

● 外觀：向型男轉變類似小“樓蘭”

　　全新一代的奇駿采用了CMF平臺進行開發(fā)，也是日產(chǎn)采用CMF平臺后推出的第一款車型，該平臺的一大亮點在于提升開發(fā)速度的同時還能節(jié)約30%的成本，根據(jù)目前的消息，日產(chǎn)以后大約60%的車型都將會在這個平臺上打造。

　　既然此次新奇駿換代涉及到了平臺的問題，在尺寸方面肯定會有所改變，新一代奇駿在長度、寬度、軸距方面都有所增加，軸距比之前增加了76mm，比起目前主流的競爭對手來說，也是頗具優(yōu)勢的。

　　風格轉型無疑是新奇駿此次換代的重點目的之一，新一代奇駿采用了家族式SUV風格，從遠處觀察有些樓蘭與新途樂的影子，先不說它像誰多一些，但重點是，這一款奇駿向型男轉變確實成功了，包括筆者在內(nèi)的大多數(shù)同行認可度都挺高的。

　　改款之后的奇駿已經(jīng)找不到一絲上一款的影子，全新的前臉與保險杠采用了圓潤的設計，中網(wǎng)處的大條鍍鉻飾條也增加了不少檔次感，全新加入LED元素的頭燈也更加吸引眼球，更加銳利與復合主流審美觀。

　　側面采用了多曲面來渲染整個氛圍，無棱角的設計也讓新奇駿的時尚度直追韓國明星，整體造型看起來非常飽滿，上翹的尾部小三角窗也增加了一絲靈動的氣息。整體來說新奇駿看起來更像一部生活在城市的SUV。

　　尾部的造型不及車頭與側面靈動，不同的是尾部設計師更在意穩(wěn)重的元素，整體來說并沒有采用什么花俏的表達手法。雖然說尾部偏向于穩(wěn)重，但如果比起舊款來說的話，那是時尚了不知道多少倍。

　　我們試駕的這款頂配車型配備了18寸鋁合金輪轂，輪轂的樣式整體算比較運動，采用的輪胎品牌為優(yōu)科豪馬 GEOLANDAR G91，尺寸為225/55 R17，該輪胎更多在意的是節(jié)能、靜音以及舒適性。

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