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  • 讓出行更省心 試駕卡羅拉1.8L CVT

    2014-09-18 02:31:58 作者:高磊

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道現(xiàn)在再來(lái)介紹新卡羅拉的話(huà)怕是要詞窮了,這款已經(jīng)歷經(jīng)48年的傳承升級(jí)到第11代的車(chē)型目前已經(jīng)獲得了4100萬(wàn)的總銷(xiāo)量,在全球遙遙領(lǐng)先。第11代卡羅拉已經(jīng)由中庸和諧的好好先生蛻變成為年輕的帥小伙,今天就讓我們通過(guò)此次成都青城山試駕來(lái)重點(diǎn)談?wù)勊氖孢m性。

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    下面我們通過(guò)幾個(gè)問(wèn)題幫你快速了解第11代卡羅拉

    1.卡羅拉用CVT變速箱,開(kāi)起來(lái)有意思嗎?

      為了讓CVT變速箱別再那么無(wú)趣,豐田為它模擬了8個(gè)可手動(dòng)調(diào)節(jié)的前進(jìn)檔。當(dāng)然,模擬就是模擬,降檔時(shí)你還是能感受到一定的推背感,只是來(lái)得還是那么輕柔。值得一提的是在等速情況下“8檔”時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比CVT高出不少。

    讓出行更省心 試駕卡羅拉1.8L CVT

    讓出行更省心 試駕卡羅拉1.8L CVT

    2.卡羅拉的乘坐感受如何?

      新卡羅拉的懸掛偏軟,舒適性要比老款好些,路面上一般細(xì)碎的震動(dòng)都能過(guò)濾的不錯(cuò),但避震的響應(yīng)速度還有提升空間,過(guò)減速帶或稍大的坑洼還是低速通過(guò)比較舒適,否則還是會(huì)出現(xiàn)比較明顯的車(chē)身跳動(dòng)。

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    3.聽(tīng)說(shuō)卡羅拉能對(duì)抗PM2.5,是真的嗎?

      既然有傳言這么說(shuō)了咱也就試試看,此時(shí)車(chē)外PM2.5值為60,車(chē)內(nèi)空調(diào)開(kāi)啟后將至16,看來(lái)車(chē)內(nèi)空調(diào)還是有一定效果的。

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