乘勢(shì)而上 試駕寶駿560 1.8L手動(dòng)豪華型

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】要說目前什么車型最火，答案依舊是SUV，并且絲毫沒有明顯降溫的勢(shì)態(tài)，各大廠商的重要戰(zhàn)略依舊在各自的SUV上。而寶駿這個(gè)品牌，憑借其寶駿730越戰(zhàn)越勇，在大好的形勢(shì)下，也終于將第一款 “戰(zhàn)略武器”推出來了，它就是乘勢(shì)而上的寶駿560。

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　　寶駿560與寶駿730采用同平臺(tái)設(shè)計(jì)，動(dòng)力為相同的1.8L搭配5MT，總共推出三款車型，分別是舒適型、精英型與豪華型，將于7月18日正式上市，本次試駕車型為頂配豪華型，在正式試駕前，依舊讓我們用幾個(gè)問題來考量考量。

●問題一：眾多對(duì)手，它將如何抉擇？

　　SUV的市場(chǎng)在中國火熱已經(jīng)不是一兩年的事了，眾多的自主品牌SUV早已站穩(wěn)了腳跟，有著難以撼動(dòng)的地位，哈弗H6與長安CS75便是兩位佼佼者。而寶駿560作為寶駿旗下首款SUV，這嚴(yán)重的遲到可是讓它對(duì)手眾多啊。

　　然而寶駿560針對(duì)的對(duì)手在我看來并非這兩位佼佼者，8-10萬元的預(yù)售價(jià)主要瞄準(zhǔn)的是比哈弗H6與長安CS75更低一點(diǎn)的市場(chǎng)，并且又能把這兩者的低配車型買家給挖過來。所以剩下的10萬元內(nèi)的緊湊SUV們才是寶駿560的主要對(duì)手，這樣的對(duì)戰(zhàn)，恰好凸顯了它大身材大空間的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

●問題二：能否續(xù)寫神話？

　　說到寶駿這個(gè)品牌，少不了寶駿730的存在，更少不了寶駿730的銷量神話，而造就這神話的原因就是寶駿730的實(shí)惠實(shí)用。而今天的這臺(tái)寶駿560與寶駿730出自同一平臺(tái)，但它面臨的可是SUV市場(chǎng)，那我們看看寶駿560的實(shí)惠實(shí)用如何？

　　這樣的配置結(jié)合目前的預(yù)售價(jià)，寶駿560顯示是表明了自己實(shí)惠實(shí)用的優(yōu)勢(shì)，再加上優(yōu)秀的造型設(shè)計(jì)與空間優(yōu)勢(shì)，相比同級(jí)比對(duì)手可沒有明顯的劣勢(shì)。至于能否續(xù)寫神話還不能過早斷定，但憑它的競(jìng)爭(zhēng)力，可觀的市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該是肯定的。

●問題三：動(dòng)力夠意思么？

　　這個(gè)問題是不少網(wǎng)友所在意的，當(dāng)然這樣的在意比較偏執(zhí)，有網(wǎng)友談到：多花幾萬買寶駿730一樣的底子一樣的動(dòng)力，不劃算。如果結(jié)合上一個(gè)問題的話，也許你不會(huì)這么偏執(zhí)，畢竟配置的提升的更大的空間是明擺的。言歸正傳，說回動(dòng)力，1.8L搭配5MT的動(dòng)力算是家用車的黃金動(dòng)力，對(duì)于寶駿560的消費(fèi)者來說，成熟可靠是首要，這點(diǎn)寶駿730的銷量足以證明。而101Kw（137PS）的最大功率與186N·m最大扭矩單看并不搶眼，在如今渦輪增壓為主導(dǎo)的大環(huán)境下更是顯得有些柔弱，但比一比才知道。

　　實(shí)際體驗(yàn)下，寶駿560的動(dòng)力算不上很有意思，但也絕對(duì)夠意思，畢竟車身比寶駿730大了，重量也有所增加，但作為家用車來說，足夠的動(dòng)力與更舒適的駕乘才是它要表達(dá)的意思。

●問題四：自動(dòng)檔會(huì)有嗎？

　　作為家用SUV來說，沒有自動(dòng)檔車型是寶駿560目前最大的不足，哪怕是二三線城市，日益擁堵的道路還是自動(dòng)檔更為省心。廠方表示寶駿560的自動(dòng)檔車型早已在計(jì)劃中，不過短時(shí)間不會(huì)推出，原因?yàn)槌杀九c目標(biāo)用戶的需求。其實(shí)廠方不算重視自動(dòng)檔車型也合情合理，哈弗H6又有多少人買自動(dòng)檔呢？

● 評(píng)測(cè)寶駿560原創(chuàng)視頻：