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  • 提升家用表現 試駕長安新款逸動1.6L MT

    2016-07-27 01:18:26 作者:李明凱

      【太平洋汽車網 新車試駕頻道】逸動逸動XT長安在10萬以內家用車市場的兩個重要車型,三廂主攻家用,兩廂則滿足個性偏好, 即便其售價相比其他自主產品稍貴一些,卻依舊保持著不錯的銷量和口碑。為了更好的應對和滿足消費需求,今年的中期改款長安為逸動和逸動XT進行了更有針對性的強化,使其家用表現得到了顯著提升。

    新逸動體驗讀圖模式

      本次改款的逸動與逸動XT并沒有對外觀進行太大變化,但在配置、用料以及動力系統上都有提升,而在售價方面基本與老款車型相同,相比老款性價比更為突出,下面我們來看看有哪些重點變化。

    改款:外觀是小、配置為先

      多數改款對于外觀設計改動都不大,逸動與逸動XT車型加起來都寥寥無幾,而真正性價比的提升全靠配置。外觀的重要變化就是新加入了LED日間行車燈,逸動XT也只是前格柵稍有些許變化。其實就外觀而言,逸動比逸動XT的造型中庸很多,已經不能給人太多的新鮮感了,多數消費者還是傾向它的好口碑,而外觀并不是改款的重點,所以,這方面突破只能拜托下一代車型了。

    新逸動

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    車載更智能,用料有提升

      逸動內飾對中控進行了全新的整合,簡化了物理按鍵,內飾更精煉,操作也更便捷。儀表盤樣式變為了雙炮筒式設計,中間加入了信息更豐富的行車電腦顯示屏。不僅如此,這次內飾采用了很多軟性材質代替硬塑料,更好的手感提升了內飾的檔次。配置方面方向盤改為電動助力、無鑰匙進入啟動、發動機啟停以及全新升級的in Call車載智能互聯系統。

    新逸動

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    全新1.6L GDi直噴引擎+全車降噪

      動力系統是本次改款的重點之一,全新的1.6L GDi自然吸氣發動機加入了直噴技術,相比老款不僅最大功率扭矩有所提升,更是強化了低扭矩下的動力表現,它的動力表現在日常駕駛中更輕松,同時對于燃油的消耗也同比降低了5%。需要注意的是,全新的1.6L GDi直噴發動機只提供在1.6L手動擋車型中,但三款1.6L手動的入門版本還是老款動力。

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