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  • 是否浪得虛名? 測試廣汽傳祺GS8 320T

    2017-03-13 00:10:06 作者:陳啟貞

      【太平洋汽車網 原創評測頻道】還記得去年廣州車展上首次亮相的GS8被里三層外三層圍觀的盛況嗎?可以說這車能走紅幾乎是一定的,畢竟十幾萬就能買到的一臺大七座SUV,雖然是自主品牌但看起來和坐進去檔次比合資一點都不低,哪有不火的道理。但即便GS8看上去和摸起來都沒毛病,開起來又如何呢?這就是我們今天要探討的問題。

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    勝在“顯大”

      對于一臺7座SUV而言,最為重要的事情莫過于足夠大,不僅是空間方面,還包括外在與內在的部分。尤其是在國內“以大為美”的消費觀念下,這點在傳祺GS8上可謂恰如其分。

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    ● 實用性是關鍵

      對于7座SUV而言,空間部分的重要性不言而喻,盡管有著龐大的身軀供設計師發揮,但拿捏不好只會空得一個假7座的銜頭。

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      儲存大件物品的能力也不用擔心,放倒第二、三排座椅后,全平的地板足以容納各種大件的行李。行李廂內配有錨點以及12V接口,第二排座椅前方也設置了220V電源接口,各種電子設備的充電問題基本不用擔心了。

    ● 從來不擔心配置

      作為目前廣汽傳祺旗艦,GS8基本上把現有的科技配置通通都武裝在身上。但我們手頭上的試駕車并非頂配車型,而是僅售18.28萬的兩驅豪華智聯版,也就是主力銷售的中配車型,那么配置究竟能保留多少,也就成了我們關心的問題。

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      唯一稍顯不足的是,日常使用頻率頗高的電動尾門得更高級別的版本才配備,其余更高級的ACC定速巡航、自動剎車等還是得頂配車型才能享有。不過光是18萬級別的SUV來看,GS8的配置豐富程度已經能夠位列前排了。

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