我們的“新概念”PCauto試駕長城酷熊

　　與之前很多網(wǎng)站報(bào)出的試裝車牒照和車展上的概念車不同，我們眼前的這輛酷熊在細(xì)節(jié)部分作了很多自主創(chuàng)新，特別是前臉等重要位置。這與長城在哈弗等車型上的做法完全一樣。在了解完這款車的背景后，還是讓我們近距離的去感受一下我們身邊的這款酷熊吧。

　　酷熊開在馬路上會(huì)吸引很多的眼球，不管到哪也都是人們議論的焦點(diǎn)，這足以說明這款車有著不同尋常的外觀。長城“酷熊”一反盛行的流線型轎車外形，車尾、車頂以及車身側(cè)面幾乎成90度角垂直，可以說是中國第一款最具時(shí)尚個(gè)性的小排量汽車。酷而時(shí)尚，形象如可愛的熊。迎合了追求個(gè)性、喜歡標(biāo)新立異的年輕人的審美，整車寬敞超大的內(nèi)部空間，有600L的超大行李倉，提供了方便的使用空間和追求個(gè)性的改裝空間。在國外有人改裝成DJ專用車，后備箱向后退出可直接進(jìn)行打碟表演。

　　前臉設(shè)計(jì)與原型相比更顯夸張，寬大橫幅的鍍鉻進(jìn)氣格柵與狹長略扁的大燈構(gòu)成了酷熊的前臉，轉(zhuǎn)向燈猶如兩個(gè)眼袋一樣貫穿整個(gè)大燈的下半部分末端與格柵下半部分相迎合，整體感很強(qiáng)，遠(yuǎn)處看去像微笑的大嘴。鍍鉻的材料看上去做工不錯(cuò)，大燈接縫處不夠均勻有些粗糙。

　　酷熊有個(gè)碩大的反光鏡，這種設(shè)計(jì)更像是熊厚重的耳朵。兩個(gè)前大燈一直向后延伸到兩側(cè)翼子板，而車身側(cè)面的線條與車頭想呼應(yīng)。兩條筆直的側(cè)窗腰線將車身上下分為兩層，上層幾乎全部面積都被車窗占據(jù)，下側(cè)車門與翼子板基本齊平，并且上下幾乎與地面垂直，使車廂形成一個(gè)正方形。這樣的設(shè)計(jì)無疑對(duì)車內(nèi)空間最大化起到了很大幫助，但在高速行駛時(shí)，側(cè)風(fēng)對(duì)車身穩(wěn)定性的影響也是不可避免的。在車尾部的設(shè)計(jì)沒有太多的亮點(diǎn)，只是排氣管被放在了中間鑲嵌在后保險(xiǎn)桿之中。