3G家轎 PCauto測(cè)試上汽榮威350 1.5MT
2010-05-18 12:34
出處：pcauto
作者：
佚名
責(zé)任編輯：
yangdonglin
| 試車地點(diǎn) | 廣州 | 試車時(shí)間 | 2010-5 |
| 天氣 | 晴 | 路面工況 | 綜合路況 |
| 車輛提供 | 廣物駿孚汽車銷售服務(wù)有限公司 | 試車人員 | 圖/文：林喆、楊東琳 |
| 車型 | 榮威350S 1.5手動(dòng)訊智版 | 市場(chǎng)報(bào)價(jià) | 10.27 萬(wàn)元 |
前言：榮威350在北京車展上正式發(fā)布了在中國(guó)的市場(chǎng)零售價(jià)，其8.97-12.47的價(jià)格也使中國(guó)的經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)上多了一名強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。同時(shí)懸掛MG標(biāo)志的榮威350車型也將在歐洲市場(chǎng)上進(jìn)行銷售，作為國(guó)內(nèi)少有的出口歐洲的車型，之前我們也對(duì)榮威350的外觀、內(nèi)飾以及空間進(jìn)行了圖解。此次本文將對(duì)榮威350動(dòng)力操控性能進(jìn)行測(cè)試，同時(shí)也會(huì)帶大家一起體驗(yàn)一下榮威350所特有的InkaNet智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)。
榮威350
車型 |
參數(shù)配置 |
圖片(2245張) |
報(bào)價(jià) |
點(diǎn)評(píng) |
論壇
- 官方價(jià)： 8.97-12.87萬(wàn)
- 全國(guó)最低報(bào)價(jià)： 7.18萬(wàn) 詢底價(jià)
- 品 牌：榮威
- 級(jí) 別： 緊湊型車
- 排 量： 1.5L
- 變速箱： 手動(dòng) 自動(dòng)
- 顏 色：
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| 本文導(dǎo)航 | ||
|
- 1
福克斯
詢底價(jià)>>
9.98-16.99萬(wàn)
報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇 - 2 捷達(dá) 7.58-11.93萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 3 朗逸 10.78-16.69萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 4 速騰 13.18-22.58萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 5 科魯茲 10.89-15.99萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 6 新桑塔納 8.49-12.38萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 7 軒逸 9.98-16.9萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 8 寶來(lái) 10.78-14.83萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 9 凌派 11.48-14.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 10 凱越 9.69-11.79萬(wàn) 詢底價(jià)>>
-
09上海車展 神秘榮威N1概念車
15948
-
TopGear18季第二集（字幕版）
23344
-
榮威350 inkaNet炫功能演示
10196
上汽榮威 -榮威350參數(shù)配置 |
圖片 |
報(bào)價(jià) |
點(diǎn)評(píng) |
商情 |
論壇
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感十足；儲(chǔ)物空間豐富
缺點(diǎn)：門板內(nèi)側(cè)用料手感偏硬
|
8.0 總評(píng)分 |
加速（0-100公里/小時(shí)） | 剎車（100-0公里/小時(shí)） | 噪音（分貝/100km） | |
| 暫無(wú) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | ||
| 曾從智 | 8.0分 | 榮威350是國(guó)內(nèi)首臺(tái)搭載inkaNet 3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)的車型，時(shí)下流行的絕大多數(shù)3G手機(jī)應(yīng)用都能夠在這個(gè)開放平臺(tái)上使用，而且還集成了話務(wù)員服務(wù)、資訊朗讀、導(dǎo)航、聽書和對(duì)講機(jī)等等豐富的功能。不過(guò)在車型本身的行駛性能上，榮威350只能算是中規(guī)中矩，1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出能夠滿足日常使用，至于4AT變速箱的平順度就有提升空間了。 | ||
| 黃榮嘉 | 8.2分 | 在眾多自主品牌中，榮威算是個(gè)中的領(lǐng)頭羊，從產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力到服務(wù)水平都與合資品牌相近。作為主力中級(jí)車的榮威350率先搭載inkaNet 3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)，大大地豐富了車內(nèi)的多媒體系統(tǒng)，開創(chuàng)了業(yè)內(nèi)的先河。動(dòng)力總成發(fā)面1.5L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配4AT變速器，表現(xiàn)平平，只能說(shuō)是日常夠用。 | ||
| 李俊鋒 | 7.9分 | 榮威350時(shí)尚的外觀與價(jià)格的定位都是瞄準(zhǔn)了年輕一代的消費(fèi)者，調(diào)校的極為柔順的4速自動(dòng)變速箱讓駕駛平穩(wěn)舒適。與其他家用車不同的是榮威350加入了inkaNet系統(tǒng)，也是其主打的“數(shù)字化互聯(lián)車生活”，不需要花費(fèi)太多費(fèi)用的情況下能夠獲得比較實(shí)用，而且具有樂(lè)趣的隨車秘書也讓其競(jìng)爭(zhēng)力大增。 | ||
| 評(píng)測(cè)文章：3G家轎 PCauto測(cè)試上汽榮威350 1.5MT | ||||
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