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      耍酷大玩具!PCauto測試第四代帕杰羅三門版

    2008-08-20 08:19 出處:pcauto 作者: 佚名 責(zé)任編輯: 林喆

    第四代帕杰羅短軸版

      試駕總結(jié):

      帕杰羅是三菱唯一一款在全球各個(gè)地區(qū)都能夠暢銷以及獲得好評的車型,所以帕杰羅可以說是三菱少數(shù)的王牌車型,如果有什么閃失,例如之前的剎車油管問題等等,近年一直積弱的三菱汽車將又少了一個(gè)足以承擔(dān)品牌發(fā)展的基石。

      通過試駕我們可以體驗(yàn)得到,上一代V77帕杰羅的大部分性能在V97上都得到充分的繼承,它造型更加時(shí)尚、內(nèi)飾更加豪華,更先進(jìn)的發(fā)動機(jī)也提升了公路表現(xiàn)。雖然三門版的舒適性可圈可點(diǎn),但以三門版定價(jià)高于五門版的策略來看,新一代帕杰羅三門炫酷版已經(jīng)將用戶群定位在個(gè)性張揚(yáng)、喜歡別樹一幟的用戶上面。雖然帕杰羅的骨子里越野的能力一點(diǎn)不減,但是三門版在中國的定位就不免被大家認(rèn)為是用來耍酷的大玩具。

    類型

    評分

    第四代帕杰羅 3.8 GLS 3門炫酷版

    外觀

    ★★★☆

    復(fù)古的造型令帕杰羅回復(fù)到初代時(shí)的姿態(tài)

    內(nèi)飾

    ★★★★

    高質(zhì)量的做工已經(jīng)科技感十足的儀表盤相當(dāng)不錯(cuò)

    動力

    ★★★☆

    動力發(fā)放在車重的影響下感覺一般

    操控

    ★★★☆

    兼顧公路行駛和越野的懸掛設(shè)定,但輪胎對于操控影響很大

    制動

    ★★☆☆

    希望是個(gè)別車輛的原因,制動力有待加強(qiáng)

    工藝

    ★★★☆

    三菱進(jìn)口車型的工藝要求達(dá)到了一貫的水平

    平穩(wěn)

    ★★★☆

    偏向公路行駛的設(shè)定,提高了駕駛感平穩(wěn)度

    售后

    ★★★☆

    進(jìn)口三菱的銷售網(wǎng)絡(luò)和同級對手相比有待加強(qiáng)

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    帕杰羅(進(jìn)口)

    優(yōu)點(diǎn):流線型外型設(shè)計(jì),卓越機(jī)動性能與環(huán)保相結(jié)合

    缺點(diǎn):價(jià)格高,不易讓人接受,內(nèi)飾略顯陳舊

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