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      再見!公路 山地試駕三菱帕杰羅3.0L

    2010-04-19 00:32 出處:pcauto 作者: 佚名 責任編輯: 李佳

        坐進車內,帕杰羅在內飾方面依然延續了硬朗的風格,顯得十分大氣,用料和做工都還算厚道。上黑下淺的色彩搭配很溫馨,實木和金屬組合的裝飾條效果也不錯,顯得很有質感,也不會讓人覺得老氣。

    內飾

        真皮包裹的方向盤很粗大,手感還可以。兩邊的按鍵可以控制音響和定速巡航系統。紅白藍三色的儀表盤采用雙炮筒設計,清晰易讀,中間部分還可以顯示車輛的驅動模式。

    方向盤

    儀表

        中控臺的設計簡單實用,中規中矩。各種按鍵布局合理,而且都很大,鍵程和阻尼也較為適中。最上方的顯示屏可提供大量實用的行車信息,其中有些對野外駕駛很有幫助,包括氣壓、海拔、方向、室外溫度、續航里程、平均速度、平均油耗、時間等,可通過屏幕下方的info鍵進行切換。空調的旋鈕做了防滑處理,操作起來很方便。另外空調對后排的照顧也很貼心,除了安裝了控制旋鈕之外,還在頭上腳下兩個方向都安排了出風口。

    中控

    屏幕 屏幕

    屏幕 屏幕

    屏幕 屏幕

        帕杰羅的座椅十分舒適,真皮的質感不錯,而且十分柔軟。帶電加熱功能的前排座椅可電動八向調節,對腿部、腰部、和頭部的支撐都很到位。后排座椅可手動調節靠背的角度,也可折疊收起增加儲物空間。第三排座椅的頭枕又大又長,但整體感覺比前兩排要單薄很多,做起來也不舒服,編輯建議平時還是收起來得到一個大的后備箱吧,畢竟日常使用時,坐七人的情況少之又少。

    座椅

    座椅

    座椅 座椅

        駕乘空間方面寬大的帕杰羅絕對夠用,身高175cm的乘客坐在第一或第二排,無論頭頂還是腿部都至少有一拳余量。第三排空間就顯得很局促了,不適宜長時間乘坐。

    空間

    空間 空間

    前排頭部空間                                  后排正常坐姿

    空間 空間

    后排頭部空間                                 后排腿部空間

        儲物空間的設計也基本可以滿足要求,隨身的一些物品都可以找到放置的地方,中央扶手箱足夠大,采用了雙層設計,上層可以放手機錢包,下面的深度放置飲料瓶沒有問題。

    儲物 儲物

    儲物 儲物

    儲物 儲物

    儲物空間豐富且分類很細

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    本文導航
    第1頁:外觀:硬朗粗獷 大氣穩重
    第2頁:內飾:配置實用 空間寬敞
    第3頁:適應各種路面的分時四驅系統
    第4頁:底盤懸架的越野性能考量
    第5頁:鋪裝路面工況下的試駕體驗
    第6頁:加速、制動的性能測試
    帕杰羅(進口)

    優點:流線型外型設計,卓越機動性能與環保相結合

    缺點:價格高,不易讓人接受,內飾略顯陳舊

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