更平順更好開 PCauto試東南V3菱悅CVT版

    東南V3菱悅的出現(xiàn)改變了東南汽車在一個(gè)階段內(nèi)的尷尬局面，也可以說用V3菱悅這款車東南收拾了自己在藍(lán)瑟這個(gè)車型上的殘局。相對著看，V3菱悅是一款還算成功的車型，至少在讓消費(fèi)者花10萬元把車開回家這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)下，它是一款很據(jù)性價(jià)比的車型。

    從去年的車展開始，東南就拿出了V3菱悅的CVT版車型，只不過遲遲沒有上市。時(shí)至今日，我們終于簡單了搭載CVT變速箱的V3菱悅，售價(jià)沒有超過9萬元，這樣的價(jià)格如果產(chǎn)品過硬的話，肯定對細(xì)分市場又是一個(gè)沖擊。

下面我們就來看看這款車CVT版的V3菱悅吧。

    雖然換上CVT變速箱的V3菱悅在外型上沒有做任何的變動(dòng)，但必須得承認(rèn)，V3菱悅雖然已經(jīng)上市一年多的時(shí)間了，但其外形設(shè)計(jì)就算是現(xiàn)在看，在自主品牌中也算是比較有特點(diǎn)的。

    看了這么長時(shí)間，前臉給人的新鮮感已經(jīng)消退，取而代之的是一種成熟穩(wěn)重的美感。大燈雖能找到藍(lán)瑟的影子，但是整個(gè)燈組造型的設(shè)計(jì)還是挺有新意的，顯示出非常立體的層次感。開口面積不大的進(jìn)氣格柵上橫貫左右的帶鍍鉻裝飾的標(biāo)示非常顯眼，看的時(shí)間長了也覺得是這是一種品牌的象征了，比較容易接受。

    車身側(cè)面的線條完全延續(xù)了菱帥的風(fēng)格，只是在車門下部的鈑金工藝方面做了一些改變，棱線和弧形的運(yùn)用讓車側(cè)顯得更具力度和層次，帶有LED轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡也是V3菱悅的進(jìn)步之一。   

    菱悅的尾部看起來給人一種比較“硬”的感覺，尾燈組面積從之前的藍(lán)瑟一下變大了2/3，感覺重重的壓在了車尾上。突出的小擾流板如果再含蓄一點(diǎn)的話可能看著會(huì)更舒服一點(diǎn)。