終成大器 PCauto試駕蒙迪歐致勝2.0GTDi

　　由于致勝只是一次中期改款，所以側(cè)面基本沒什么變化。前低后高的車身和上揚(yáng)的腰線已經(jīng)很符合運(yùn)動(dòng)型轎車的特點(diǎn)，外凸的輪眉和短車身長軸距的特點(diǎn)，帶給致勝的視覺沖擊力還是很強(qiáng)的。

　　尾部的細(xì)節(jié)改進(jìn)也比較多。尾燈被加大，并且采用了LED燈泡，燈內(nèi)的白色部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。后備箱蓋取消了運(yùn)動(dòng)版的小尾翼，設(shè)計(jì)成了帶有一定外凸效果的擾流板，運(yùn)動(dòng)版和普通版也都將取消之前的差異化設(shè)計(jì)，而采用這種相同的樣式。

　　雖然致勝采用了一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但卻提供了兩種不同調(diào)校的版本。在尾部的標(biāo)識(shí)上，這個(gè)“GTDi240”代表了這是可輸出240PS馬力的高功率版，有兩款運(yùn)動(dòng)版車型和頂配的至尊版搭載了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。另外還有“GTDi200”車型，致勝也提供了兩款車型可以選擇，分別為GTDi200時(shí)尚型和GTDi200豪華型。

　　新的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)位置更低，最下部加入了網(wǎng)眼設(shè)計(jì)，跟排氣管融為一體。同時(shí)取消了老款運(yùn)動(dòng)版的銀色裝飾，使尾部變得更加簡(jiǎn)潔。

　　運(yùn)動(dòng)版車型的輪轂延續(xù)了之前五幅ST風(fēng)格的輪轂樣式，但細(xì)看之下也與老款有所不同了，在細(xì)節(jié)之處做了調(diào)整。普通版也更換了全新的輪轂，看上去有一點(diǎn)電鍍的感覺，比老款要漂亮不少。輪胎采用了米其林PILOT PRECEDA 225/50 R17型號(hào)，這款輪胎在抓地和隔音方面的表現(xiàn)比較均衡。