配置媲美A8L 試駕奧迪A7 3.0T S-line

空間：前排座椅完美調(diào)節(jié) 后排腿部空間不錯(cuò)

　　A7的座椅高配和低配差別非常懸殊，非常慶幸我們?cè)囻{了高配車(chē)型。S-line配備多達(dá)20向的調(diào)節(jié)，不僅可以調(diào)節(jié)座椅坐墊高低、靠背角度，坐墊的長(zhǎng)度也可以調(diào)節(jié)，駕駛者可以找到一個(gè)非常舒服的座椅角度，并且坐墊加長(zhǎng)后對(duì)腿部的支撐也非常不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得勞累。

　　座椅按鍵位于座椅的側(cè)面，按鍵較多，看起來(lái)比較復(fù)雜，但其實(shí)使用非常簡(jiǎn)單，只需要稍微使用就可以了解所有功能，之后就會(huì)喜歡上A7的座椅。

　　調(diào)整座椅時(shí)中控臺(tái)上的液晶屏也會(huì)模擬座椅的調(diào)整按鍵以及座椅的狀態(tài)，幫助駕駛者選擇座椅的調(diào)整方式。因?yàn)锳7的座椅設(shè)計(jì)的比較低，駕駛者可以像駕駛一部跑車(chē)一樣有一個(gè)較低的坐姿，但如果需要升高座椅以獲得更好的視野，也沒(méi)有問(wèn)題，這副座椅可調(diào)節(jié)余地非常大。

　　后排座椅采用與前排完全相同的設(shè)計(jì)，皮質(zhì)表面并不是那種非常柔軟的，而是稍稍有一些硬，但內(nèi)部的支撐還是非常有韌性。A7的后排采用三座設(shè)計(jì)，中間可以坐一位乘客，只是坐墊稍高、靠背外凸、還沒(méi)有頭枕，所以如果后排坐了三位乘客，中間的乘客會(huì)感覺(jué)比較不舒服。

　　后排座椅的坐墊稍短，腿長(zhǎng)的乘客會(huì)感覺(jué)大腿有些懸空，坐墊并不能給腿部很好的支撐。而這樣的設(shè)計(jì)是為了給后排腿部空間留有余地。在我們看來(lái)A7的腿部空間還是不錯(cuò)。

　　后備箱地板比較平整，空間也非常大，即便因?yàn)榱锉吃O(shè)計(jì)，后備箱的高度并不算高，但躺著放置4個(gè)人的行李箱還是綽綽有余。

　　后排座椅可以4/6拆分放倒，座椅可以完全放平，所以擴(kuò)充容積后的后備箱空間讓人感覺(jué)更像是一款旅行車(chē)。

　　由于后風(fēng)擋的面積較大，風(fēng)擋設(shè)計(jì)了一個(gè)遮擋，可以保護(hù)車(chē)內(nèi)隱私。