北斗星X5體驗(yàn):發(fā)動(dòng)機(jī)和空間才是賣(mài)點(diǎn)

北斗星X5內(nèi)飾:樣式設(shè)計(jì)沒(méi)毛病 用料也對(duì)得起價(jià)錢(qián)

　　北斗星這類(lèi)車(chē)款，從誕生之初就注定不會(huì)在整車(chē)用料上給人特別驚喜，包括內(nèi)飾在內(nèi)。在設(shè)計(jì)方面，北斗星X5內(nèi)飾呈現(xiàn)出派喜以及北斗星e+的組合體，風(fēng)格輕松簡(jiǎn)潔，頂配車(chē)型還配有真皮座椅。

　　北斗星X5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更像派喜，但是方向盤(pán)貼的是鈴木標(biāo)，中控面板區(qū)和派喜一個(gè)款式，比北斗星e+更顯復(fù)雜高檔，空調(diào)出風(fēng)口經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，尤其兩側(cè)的出風(fēng)口采用了圓形三蓋片的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)化視覺(jué)效果。

　　北斗星X5的儀表盤(pán)也完全不同于另外2款北斗星車(chē)型，淺炮筒的設(shè)計(jì)雖然想在提升運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格上做點(diǎn)貢獻(xiàn)，但筆者認(rèn)為起到適得其反的效果，說(shuō)白了這種平民化車(chē)型，就應(yīng)該用老速騰的那種儀表盤(pán)，平淡無(wú)奇，倒也清晰明了。總體來(lái)說(shuō)，北斗星X5的儀表盤(pán)還算美觀(guān)，僅是尺寸上略顯小氣，因?yàn)槿齻€(gè)表體都不大。

　　方向盤(pán)上配有控制音響系統(tǒng)的快捷鍵，頂配的型號(hào)在方向盤(pán)右側(cè)還裝有自動(dòng)巡航控制的按鍵。從內(nèi)飾的整體表現(xiàn)看，組裝工藝令人滿(mǎn)意，沒(méi)有在細(xì)節(jié)上有明顯瑕疵。

內(nèi)部乘坐空間以及載物空間:真正給力的來(lái)了

　　盒子車(chē)之所以成為在汽車(chē)界自成一派，確實(shí)有著其他車(chē)型設(shè)計(jì)無(wú)可比擬的優(yōu)越特質(zhì)，在內(nèi)部乘坐空間的表現(xiàn)，盒子車(chē)比任何車(chē)種都有優(yōu)勢(shì)。圖中男嫩模身高173cm，正常駕駛姿勢(shì)時(shí)，頭部保留整整2拳的余地，腿部空間以及橫向空間都表現(xiàn)優(yōu)異！

　　北斗星X5后排坐姿高于前排，既便如此頭部依舊有1拳左右的余地，腿部空間則較為緊湊，這更證實(shí)了上述加長(zhǎng)軸距和車(chē)長(zhǎng)是為了提升行李箱容積的觀(guān)點(diǎn)。

　　昌河鈴木北斗星X5的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間設(shè)計(jì)的合情合理，實(shí)用性都很強(qiáng)，只是有一處稍顯浮躁，那便是后排車(chē)門(mén)沒(méi)有儲(chǔ)物槽，后排乘客只能自己拎著水杯或水瓶了，因?yàn)楹笈抛问菦](méi)有中央扶手的，更不用談什么扶手帶不帶杯架了。

　　尾門(mén)的開(kāi)啟相當(dāng)輕松，采用液壓支撐的尾門(mén)一抓即可掀起，開(kāi)啟后的尾門(mén)高度約為180cm左右，行李箱倉(cāng)口很大，放取物品都非常方便實(shí)用，車(chē)頂?shù)男欣罴芤膊辉偈橇畠r(jià)塑料制品，而是改用了鋁合金材料制成。這些本應(yīng)出色的功能，北斗星X5都做的很到位。

　　放平后排座椅靠背后，1377L的后排容積堪比帕薩特旅行版的成績(jī)。我們?cè)囅胍幌拢慌_(tái)北斗星X5放平后排靠背后可以裝點(diǎn)啥呢？4頭成年豬/6筐大蘿卜/價(jià)值幾百萬(wàn)的單反相機(jī)/上萬(wàn)個(gè)老頭兒樂(lè)......總之是能裝很多啦。