<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 未完全馴化 PCauto測(cè)試兩廂馬自達(dá)3星騁

    2011-12-01 02:45:14 作者:曾從智

      測(cè)試:手動(dòng)擋更利于挖掘潛力

      實(shí)現(xiàn)全球最高壓縮比馬自達(dá)新一代SKYACTIV-G發(fā)動(dòng)機(jī)仍需時(shí)日才會(huì)引入國(guó)內(nèi),眼下的馬自達(dá)3星騁仍然使用那一對(duì)成熟的1.6L與2.0L動(dòng)力組合。其中這具2.0L全鋁合金DOHC引擎最大功率為110kW/6500rpm,最大扭矩為183NM/4500,明顯屬于偏向高轉(zhuǎn)速輸出的特性。

    馬自達(dá)3星騁

      所以盡管所搭載的5速手自一體變速器全程積極配合,但兩廂星騁的起跑表現(xiàn)仍然不算特別凌厲,需要等到2擋更高轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)才會(huì)進(jìn)入巔峰狀態(tài)。不過始終受限于這臺(tái)不過不失的5AT變速箱,我們實(shí)測(cè)到0-100km/h加速時(shí)間僅為11.12秒。想要最大限度挖掘星騁的潛力,手動(dòng)變速箱是必然之選。

    馬自達(dá)3

      制動(dòng)方面,這臺(tái)剛剛從展臺(tái)上走下來的全新星騁只跑了不足200公里,使用的普利司通泰然者205/55R16輪胎壓根還沒進(jìn)入狀態(tài),所以成績(jī)也不算特別理想,100km/h-0的制動(dòng)距離為42.7米。根據(jù)星騁制動(dòng)踏板那充實(shí)的腳感,我們有理由相信它還可以做得更好。

    馬自達(dá)3

      結(jié)語(yǔ):優(yōu)異的駕馭體驗(yàn),對(duì)于絕大部分消費(fèi)者而言只算是一個(gè)錦上添花的元素,而非購(gòu)買抉擇的首要標(biāo)準(zhǔn)。所以出于對(duì)市場(chǎng)的考慮,出于對(duì)企業(yè)的利益,出于對(duì)股東的負(fù)責(zé),任何的妥協(xié)都是合情合理的。但我們非常慶幸馬自達(dá)3星騁仍然留有自己的底線,有所為而有所不為。總有那么一些產(chǎn)品,從定位屬性開始便幾乎注定了很難成為銷量的領(lǐng)頭軍,但假如缺少了它們,整個(gè)行業(yè)都會(huì)變得枯燥乏味,甚至停滯不前。

     馬自達(dá)3

    鳴謝:

            廣東宏益汽車銷售服務(wù)有限公司

      番禺店地址:廣東省廣州市番禺區(qū)東環(huán)路103號(hào)(舊水坑牌坊旁)

      銷售熱線:400-883-2255

    鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 午夜一日本级频 | 亚洲精品一级Av在线播放 | 亚洲人成电影在线观看青青 | 中文字幕制服丝袜第57页 | 亚洲欧美激情在线 | 亚洲欧美动漫传媒国产日韩 |