測試一汽大眾新速騰1.8TSI 向實用轉型

空間：后排腿部空間優秀 后備箱空間驚人

　　座椅采用黑色真皮設計，背部和腰部的支撐很到位，既不會有很強的拘束感，也讓轉彎的時候身體有可以依靠的地方。前排座椅8向調節，這點比較滿意，調節幅度很大，所以基本什么身材的人都可以找到比較舒適的坐姿。

　　主駕位置采用電動調節，副駕則采用手動調節，而座椅靠背的調節采用的是拉桿的調節方式，比旋鈕要好用的多。

　　體驗者身高175cm，調整到中等高度時，頭部空間大約還有2-3指寬的距離。腿部的寬度也比較寬敞，不會有腿挪不開的感覺。

　　后排頭部空間一般，只有不到2指寬的距離，腿部空間則有很大的提升，膝蓋距離前排座椅的靠背還有超過3拳的距離，即便是身高較高的乘客腿部也不會有過于局促的感覺。后排中央扶手可以放下，不過位置稍低，乘坐時手肘很難完全放松的放在上面。

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儲物空間：

　　后備箱空間非常大，官方數據是510L，而我們在體驗時看到底面積確實非常大，尤其是深度，完全媲美中級車的后備箱深度。

　　放下后排中央扶手，后面有一個暗門可以把后排座椅和后備箱打通，這樣可以放下一些超長的物品，而如果是長途駕駛時，從后排拿取后備箱的物品也比較方面。

　　車內儲物空間非常豐富，我們就不一一列舉，不過讓我們印象深刻的是前排的中央扶手箱，打開蓋門會發現扶手箱蓋是有阻尼的，盡管使用上差別不大，不過給人感覺非常精細。