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    有褒有貶談雅閣2.4 五位車主的養(yǎng)車花費(fèi)及用車體會(huì)

    出處:金羊網(wǎng)
    責(zé)任編輯:ranee

    [04-7-26 14:33] 作者:雅閣車主


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    車型
    顏色
    車主
    車齡
    實(shí)際駕齡
    工作單位
    主要用途

    新雅閣2.4

    沙漠霧
    鐘語楨

    2個(gè)月

    3年
    農(nóng)村信用合作社
    上下班

      ■ 費(fèi)用

      購車費(fèi)用:283000元全包
      油費(fèi)(月):800元
      停車費(fèi)(月):無
      路橋費(fèi)(月):1000元
      其他費(fèi)用(如保養(yǎng)費(fèi)、維修費(fèi)等):5000公里保養(yǎng),300元

      百公里油耗:10-11升

      配件價(jià)格評(píng)價(jià):合適

      ■ 駕乘心得

      動(dòng)力:動(dòng)力非常好,因?yàn)槭?.4的排量,而且用上了本田最引以為豪的i-VTEC技術(shù),最高發(fā)出160匹馬力,0-100的加速9.3秒,在同級(jí)車中表現(xiàn)最為出色。

      操控:因?yàn)閲a(chǎn)的雅閣是引進(jìn)美規(guī)的,五連桿的懸掛系統(tǒng)高速穩(wěn)定性不錯(cuò),但不適合做過激的攻彎,畢竟是偏舒適性的懸掛設(shè)定,方向的指向性也很好,路感清晰。

      乘坐空間:空間感很好,整體空間比上代雅閣寬大了許多,腿部、肩部、頭部空間都做得很好,坐在后排上,是種享受。

      ■ 總體評(píng)價(jià)

      我從國產(chǎn)雅閣六代開始一直在使用,覺得廣本的質(zhì)量控制是非常好的,做工一如日系車的精細(xì),空調(diào)也特別涼,炎熱的夏天只用一檔風(fēng)量就能馬上把炎熱驅(qū)散,老雅閣2.3使用了三年余都未發(fā)生過任何故障,F(xiàn)在換了新雅閣,希望她能延續(xù)上代雅閣的輝煌,新雅閣感覺整體技術(shù),配置都提高了許多,特別是老雅閣最頭疼的噪音問題在新雅閣上得到了大大的改善,配置也比老款前豐富了許多,六碟CD,駕駛副駕駛席的電動(dòng)調(diào)節(jié),方向盤巡航定速,音響控制按鈕等。

      ■ 有贊有彈

      廣本的質(zhì)量控制是非常好的,但新雅閣有一個(gè)小通病,就是前車門的異響,后來才發(fā)現(xiàn)是門邊密封膠跟車體摩擦的聲音,經(jīng)過一些處理就可以消除(用凡士林或蠟清潔密封膠)異響,但是使用一段時(shí)間后,噪音還是恢復(fù),看來這個(gè)問題是需要本田廠改善一下的。

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