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    伊蘭特1.8日常使用感受:油耗 駕駛 保養(yǎng)記錄等

    出處:pcauto
    責任編輯:ranee

    [04-8-16 16:54] 作者:阿拉一族


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    車型
    使用里程
    購買時間
    車主
    地區(qū)

    伊蘭特1.8自動豪華型

    7100公里
    2004年4月23日
    阿拉一族 
    四川成都

    PCauto原創(chuàng)文章,未經(jīng)授權,請勿轉(zhuǎn)載。

      [油耗表現(xiàn)]

      綜合油耗:9.5 L/100km
      市區(qū)油耗:11.7 L/100km
      高速油耗:8.3 L/100km

      [日常駕駛感受]

      空調(diào)不錯,車在太陽下爆曬2個小時,車內(nèi)溫度顯示42度,根本無法進入車內(nèi),摸哪哪燙的那種;點火3分鐘后(空調(diào)開到17度,自動)車內(nèi)溫度基本達到27度左右。

      高速行車130km/h左右開始從前橋傳出有規(guī)律的嘯叫聲;到服務站咨詢;是空調(diào)開始工作,某個閥門和空氣產(chǎn)生摩擦產(chǎn)生的原因(高深啊,不懂),關掉空調(diào)嘯叫消失,據(jù)服務站師父說,他們以前也有依蘭特發(fā)生這樣的問題,但一直無法解決此問題。。。。郁悶

      車懸掛太軟,在市區(qū)內(nèi)行車還可以;上高速問題就來了,高速過彎讓人感覺沒信心,車偏得有點兇。

    (圖片可點擊放大)

    (資料圖片)北京現(xiàn)代伊蘭特1.8自動豪華型

      4000轉(zhuǎn)以后發(fā)動機噪音較大,低轉(zhuǎn)速車內(nèi)非常安靜,幾乎感覺不到發(fā)動機在工作

      音響一般,低音太“拖”;不利索,中音略顯單薄,高音還行;對均衡進行微調(diào)后能滿足一般行車需要,對于對音響質(zhì)量要求不高的人來說,就足夠了。

      座椅腰部支撐稍差,長途行車最好在座椅靠背處放個腰墊啊什么的。

    [1][2] [下一頁]

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