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      軌道交通5號(hào)線春申站屏蔽門(mén)進(jìn)入調(diào)試階段

    出處:上海市城市交通管理局辦公室
    責(zé)任編輯:wusimin

    [ 2005-08-05 00:17:06 ] 作者:佚名

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        在軌道交通五號(hào)線春申路站,滬上首個(gè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的安全門(mén)屏蔽系統(tǒng)日前安裝完畢,進(jìn)入調(diào)試階段。在春申路站,新裝好的安全門(mén)設(shè)置在站臺(tái)一側(cè)的安全線外沿,高度約為1.2米。安全門(mén)系統(tǒng)由固定墻、平移門(mén)和自動(dòng)控制系統(tǒng)組成。平時(shí)站臺(tái)平移門(mén)關(guān)閉,當(dāng)列車(chē)進(jìn)站停穩(wěn)后,平移門(mén)與列車(chē)門(mén)一一對(duì)應(yīng)。在駕駛員控制下,平移門(mén)與列車(chē)門(mén)同時(shí)打開(kāi),當(dāng)列車(chē)門(mén)關(guān)閉后,平移門(mén)也隨即關(guān)閉。

      另?yè)?jù)悉,軌道交通1號(hào)線各地下車(chē)站屏蔽門(mén)建設(shè)也已啟動(dòng),其中徐家匯站將于10月底完工。安裝屏蔽門(mén)除了可以防止乘客跌落軌道,還可以阻斷車(chē)站的空調(diào)冷暖氣被列車(chē)帶走,起到環(huán)保節(jié)能的作用。

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