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　　五、機(jī)動車一定是“高空高速”

　　有人為否定“撞了白撞”引用了民法通則中的一條簡單但并不明確的規(guī)定，即“從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運輸工具等對周圍環(huán)境有高度危險的作業(yè)造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任”，并將其作為否定“撞了白撞”的重要立法依據(jù)，但這一依據(jù)怕是本身都自身難保。

　　現(xiàn)在非常典型的、各地均有發(fā)生的例子是：當(dāng)機(jī)動車在機(jī)動車道內(nèi)停車等綠燈時，非機(jī)動車因違法占道剎車不及、邊騎車邊打手機(jī)等原因撞上機(jī)動車并造成損害，目前警察的處理方式是機(jī)動車無責(zé)任但要承擔(dān)騎車人的一切損失。試問，這時的機(jī)動車是在“高空”還是在“高速”？

　　六、非機(jī)動車和行人可以真正地“撞了白撞”

　　同樣是前面的裝載鋼材的貨車，非機(jī)動車害得兩戶人家家破人亡，如果還要司機(jī)家屬賠償非機(jī)動車的損失，公理何在、天理何在？司機(jī)的生命連豬狗都不如嗎？他們家人的生命不是生命？機(jī)動車在機(jī)動車道內(nèi)正常停車，卻被非機(jī)動車撞壞，機(jī)動車駕駛員卻要賠償肇事的非機(jī)動車，這樣的法律是兒戲還是搞笑的小品？

　　七、法律要體現(xiàn)“保護(hù)弱者”

　　法律的使命是建立一種公平、公正的社會秩序，維護(hù)社會的穩(wěn)定并促進(jìn)文明的進(jìn)步、提高社會生活的效率，保護(hù)弱者并不是法律的最終天職，即使保護(hù)也不是不問青紅皂白地保護(hù)。許多法律甚至只保護(hù)強者并促進(jìn)弱者從社會生活中被淘汰。

　　在我們周圍的弱者中，許多人有隨地吐痰、隨地大小便、亂扔垃圾的習(xí)慣，我們是不是也要保護(hù)？立法的附加效應(yīng)是促進(jìn)民族素質(zhì)的提高、社會文明的進(jìn)步，還是要造成一種遠(yuǎn)期的“逆淘汰”？

　　八、“與國際接軌”＝“與國際接鬼”

　　新法規(guī)定“交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)�、行人故意造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任”，而且據(jù)說還是借鑒了國外的做法。我們不知立法的專家們能不能不含糊其辭、說清楚借鑒的是什么國家的什么法律？但至少我知道許多發(fā)達(dá)國家就不是無條件保護(hù)行人的，行人給機(jī)動車造成損害也同樣要賠償。

　　就算是發(fā)達(dá)國家的法律都是這樣訂的，難道我們就可以照搬嗎？至少我們應(yīng)該知道我們不是發(fā)達(dá)國家、我們的交通中行人是絕大多數(shù)、行人的交通違法由于長期以來沒法嚴(yán)管幾乎已經(jīng)成為“合法權(quán)益”。

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