內(nèi)外賣相 獨樹一幟

　　雖然GT-Z是AE101系列中的最高性能型號，配備Super Charge超級增壓器，但整體構(gòu)造反而不及次一級的GT-APEX，因為GT-APEX具備一套極高操控性的底盤，操控性比GT-Z更佳。

　　車主為了精益求精，特別更換配合TRD專為魔術(shù)底盤而設(shè)的絞牙避震，附設(shè)四段油壓調(diào)校，連前8kg/mm、后6kg/mm強(qiáng)化彈弓，彎路極限相對提高。

　　同一時間，因應(yīng)馬力有所提升，在制動系統(tǒng)上也作出相應(yīng)調(diào)整。由原來的雙活塞卡鉗，改為Tom's四活塞對向卡鉗，配315mm開坑碟在頭輪之中，同時采用TRD 七百八十度高溫煞車皮，令制動力大幅上升。

簡而精的車廂布置，別有個性

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