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全國政協十屆三次會議的大幕已經落下，全國人大十屆三次會議也即將完成全部議程。10多天來，本報記者穿梭采訪了幾十位全國人大代表和政協委員。他們中，既有德高望重的經濟學大師，也有汽車界的老領導、老前輩；既有肩負地方發展重任的省長、市長，也有胸懷行業整體布局的部長；既有國有骨干汽車企業的老總，也有民營汽車企業老板；既有汽車界的技術精英，也有其他行業的專家、學者。
他們雖然身份不同、年齡不同，從事的行業也不同，但卻有著一個共同關注的話題：中國汽車。提到中國汽車工業自主開發能力的不足，他們同樣焦急和憂慮；談論如何支持中國汽車工業的自主創新，他們個個積極建言獻策；展望中國汽車工業的發展前景，他們又都充滿希望和信心。
的確，中國汽車從來沒有像今天這樣，引起如此高度的關注。由此我們可以相信，在建立和諧社會的歷史進程中，中國汽車工業不僅面臨著前所未有的挑戰，也面臨著前所未有的發展機遇。
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